Wat is er aan de hand met Elon Musk? We weten natuurlijk dat de man momenteel onder druk staat, vooral door de opkomst van Chinese autofabrikanten. Maar zijn de arbeidsvoorwaarden die hij heeft aangekondigd voor de bouw van de kleine Tesla, die minder dan 25.000 euro zal kosten, wel aanvaardbaar?
De strijd om elektrische auto’s is begonnen. En de winnaar zal het bedrijf zijn die batterijen goedkoper en beter kan produceren, om uiteindelijk een betaalbare elektrische auto te verkijgen. Het is in ieder geval zo dat autofabrikanten het uitleggen, terwijl ze de immense investeringen van de afgelopen jaren in elektrificatie eindelijk rendabel willen zien.
Blijven slapen op de werkplek en je leven opofferen
En Elon Musk komt tijd te kort, want hij ziet dat zijn concurrenten zich organiseren en al ver gevorderd zijn op het gebied van elektrische auto’s onder de 25.000 euro. Als pionier zou het jammer zijn om Tesla te zien instorten. Vooral omdat het Amerikaanse bedrijf net 94 miljard dollar aan marktkapitalisatie is verloren in twee weken. Dit kwam vooral door bezorgdheid van beleggers over de koerswijziging in elektrische voertuigen door de gigantische autoverhuurder Hertz, een nieuwe prijsdaling voor auto’s geproduceerd in China, en nieuwe tekenen van stijgende arbeidskosten.
Zorgen
Het is niet zeker dat investeerders gerustgesteld zullen zijn na deze aankondiging. Tesla wordt vaak geconfronteerd met kwaliteitsproblemen (ophanging, afwerking, etc.) En het is niet zeker dat het laten slapen van werknemers aan de productielijn goed en evenwichtig is voor elke werknemer. Met deze uitspraken doet Elon Musk denken aan 2017, toen hij bij de lancering van de Model 3 verklaarde te slapen in de fabriek, op de drukste momenten van de productie. Het is twijfelachtig of het personeel dit waardeert, vooral omdat hun lonen niet exact dezelfde zijn als die van Musk…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be