De 63 S E Performance krijgt een erg lange naam en een erg korte 0-100-tijd
Foto: © Mercedes
Heb je je ademhalingsoefeningen gedaan? Goed zo. Adem nu diep in, want de auto hierboven staat officieel bekend als de Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Ja, vinden wij ook. Maar de AMG GT LangeNaam staat ook officieel bekend als het snelst accelererende AMG-model aller tijden. De hybride GT gaat in 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Dat is één tiende sneller dan de AMG One en een andere AMG met een grote naam: de Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé. Ja, vinden wij ook.
De PHEV-GT werd gepresenteerd bij de Formule 1-race in China – een race waarin het Mercedes F1-team wellicht liever de GT had ingezet dan de nukkige W15. De nieuwe GT-topper krijgt AMG’s ingewikkelde hybride V8-aandrijflijn die ook in de vierdeurs ligt. Dat betekent: een 4,0-liter biturbo-V8 en de elektromotor samen produceren 816 pk en een kolossale 1.420 Nm. De hybride AMG GT stopt pas met accelereren bij 320 km/u.
De elektrische kant van de AMG GT
De afstelling van de motor is gedaan met informatie van het Mercedes F1-team. Dat wil niet zeggen dat de auto anders aanvoelt per bocht, maar dat de bestuurder ten allen tijde maximaal vermogen heeft. Er zijn in totaal acht rijmodi, die variëren van een volledig elektrische modus tot aan een instelling voor gladde ondergronden en natuurlijk een racemodus. Ruil je van modus, dan worden de aandrijflijn, versnellingsbak, stuurafstelling, dempen en zelfs het geluid aangepast.
Er zijn bakken aan AMG-techniek aan boord, zoals semi-actieve rolstabilisatie met actieve dempers en actieve achterwielbesturing. Er is natuurlijk ook actieve aerodynamica verstopt in de vloer en een minder verstopte spoiler die uitschuifbaar is. Verder staat de AMG GT LangeNaam op 20-inch wielen en er zijn een boel ‘E Performance’-badges.
Wat gaat de Mercedes-AMG GT 63 S E Performance kosten?
Als we kijken naar de Mercedes SL, wat je gerust mag zien als de open versie van de GT, dan is de E Performance 25.000 euro goedkoper dan de versie zonder stekker. Het zou zomaar kunnen zijn dat deze Mercedes-AMG GT 63 S E Performance om en nabij de 275.000 euro moet gaan kosten in Nederland. De officiële prijzen horen we op een later moment.
