Maar niet omdat de verkoop slecht verloopt
Foto: © Lunaz
Foto: © Lunaz Design
Het ligt overigens niet aan de vraag naar geëlektrificeerde klassiekers. Twee jaar geleden meldde het bedrijf nog dat de orderboeken tot 2024 vol waren. Lunaz – dat financiële steun krijgt van ene David Beckham – bestaat uit twee onderdelen. Aan de ene kant werken monteurs aan het bewerken van klassieke auto’s bij Lunaz Design. De andere kant van de organisatie heet Lunaz Applied Technology waar oude vrachtwagens worden omgezet naar e-trucks.
Waarom Lunaz tijdelijk stopt met de restomods
De productiestop bij het hele bedrijf komt doordat de vrachtwagentak onlangs onder curatele is gesteld. Dit heeft geleid tot een complete pauze voor het bedrijf. Lunaz zegt in een reactie bezig te zijn met het opnieuw vormgeven van het bedrijf. Dit doet het bedrijf omdat de markt verandert dankzij ‘vertragingen van wettelijke vereisten voor wagenparken om over te stappen op emissieloze voertuigen’. Oftewel, de EV-transitie gaat te langzaam door de overheden.