Leclerc tevreden met verbeteringen Ferrari: ‘Lange weg voordat we snelheid Red Bull bereiken’
Ondanks dat de Grand Prix van Abu Dhabi positief verliep voor Charles Leclerc, weet de coureur van Ferrari dat er nog een lange weg te gaan is voor de Scuderia. De Italiaanse renstal was gedurende het seizoen soms de op een na snelste auto, maar het gat naar Red Bull Racing was vaak heel erg groot. De update die Ferrari dit seizoen wist te brengen, zorgt echter wel voor vertrouwen bij de Monegask.
In 2022 begon Ferrari nog uitstekend aan het seizoen en leek de Italiaanse renstal voor de titel te gaan strijden. Het liep allemaal net even anders voor de Scuderia, aangezien Red Bull een stuk sterker was, zeker qua race pace. Na de eerste paar races van dit jaar kon Ferrari een mogelijke titel al snel uit het hoofd zetten. Leclerc en Carlos Sainz kenden enkele pijnlijke Grands Prix, en het gat naar Red Bull was nog groter geworden. Ook de strijd met Mercedes werd verloren.
Ferrari moest in 2023 dan ook haastig op zoek naar verbeteringen, maar de grootste stap werd pas in Japan gemaakt. Een nieuwe vloer zorgde ervoor dat Leclerc zich een stuk comfortabeler in de auto voelde. Ook leek het bandenprobleem grotendeels opgelost te zijn. ‘Dat geeft me het vertrouwen dat we voor volgend jaar hopelijk beter weten hoe we onze auto moeten afstellen en waar de ontwikkeling moet plaatsvinden’, zegt Leclerc in gesprek met internationale media.
Leclerc weet dat er nog een lange weg te gaan is
Door de verbeteringen aan de auto kon Leclerc in Abu Dhabi zijn tweede plek vasthouden. Normaal zakt de Ferrari-bolide snel door de banden, maar het racetempo van de Monegask was op het Yas Marina Circuit uitstekend. Desondanks moet er nog altijd een grote stap worden gezet. ‘Er is nog een lange weg te gaan voordat we de snelheid van Red Bull bereiken, vooral qua racetempo. In het team zijn we ons er allemaal van bewust dat er nog veel werk te doen is.’
Ferrari zit in hetzelfde schuitje als enkele andere teams. Red Bul staat alleen op kop, maar achter de Oostenrijkse renstal was het stuivertje wisselen. ‘Het ging echt op en neer. We hebben races gehad waar we zeker de op een na snelste auto hadden, maar in andere races hadden we misschien de vierde of vijfde snelste auto. Het was echt heel wisselvallig. maar ik geloof dat sinds Japan, toen we een upgrade brachten, het de goede kant op ging, vooral voor mijn rijstijl’, concludeert Leclerc.
