Wedden dat niemand jou bumperkleeft?
- Specificaties van de Leopard-tank
- Wat gebeurde er met de tank nadat hij in het leger zat?
- Hoe komt een Leopard-tank door de keuring?
Foto: © Tracks & Trade
We komen nog wel eens wat bijzondere veilingen tegen op het wereldwijde web, maar het item dat aangeboden wordt door Tracks & Trade in Nederweert spant de kroon. De hoogste bieder gaat daar naar huis met een echte Leopard-tank van het Nederlandse leger. Arend, zoals de tank werd genoemd door het battalion waar hij in diende, heeft nogal een reis achter de rug.
Het voertuig was van 1963 tot 1992 in dienst bij het 43e tankbataljon Huzaren van Sytzama in ’t Harde en in Langemanshof in Duitsland. In de jaren ’80 werd deze normale Leopard 1 omgebouwd naar Leopard 1V. De tank kreeg onder betere stabilisatie voor het kanon en 7,62-millimeter machinegeweren. De ‘V’ staat voor ‘Verbeterd’. Je moet het ook niet moeilijker maken dan het is.
Specificaties van de Leopard-tank
Heel zuinig is de motor niet. Volgens de verkoper verbruikt de tank alleen al bij het starten twintig liter diesel. De versnellingsbak zorgt voor vier versnellingen voorwaarts en twee naar achteren. De hele Leopard-tank weegt 46,7 ton. Daarin is ruimte voor vier personen: de bevelhebber, bestuurder, schutter en lader van het geschut.
Wat gebeurde er met de tank nadat hij in het leger zat?
Na zijn dienstjaren in het Nederlandse leger kocht een Griekse miljonair de Leopard-tank van het Nederlandse leger. Toen de nieuwe eigenaar overleed, ging de tank naar de sloperij. Hier werd hij door de verkoper en zijn zoon gevonden in 2019. De tank bleek in goede staat en de verkoper wilde de tank naar Nederland halen. Het duurde tot november 2022, maar de Leopard was weer in Nederland.
Hoe komt een Leopard-tank door de keuring?
Je zult als RDW-medewerker vreemd opkijken als er wordt gevraagd om een Leopard-tank op kenteken te zetten. De verkoper vertelt aan TopGear dat tanks onder de categorie landbouwvoertuigen valt. Op basis daarvan is de tank op kenteken gezet. Omdat de tank al zo oud is, wordt het legervoertuig gezien als een oldtimer en betaal je dus geen wegenbelasting. Daarnaast weegt de tank meer dan 3.500 kilo, dus je hebt ook een vrachtwagenrijbewijs nodig.
De verkoper vertelt nog wel dat niet zomaar iedereen de tank mag hebben. Om de eigenaar te worden van de tank moet je een vergunning aanvragen. Je krijgt zo’n vrijbrief wanneer je aantoont aanmerkelijk belang te hebben bij het hebben van een tank. Een lidmaatschap bij een vereniging voor oude legervoertuigen is bijvoorbeeld een goede reden.
De veiling begint op 19 april en je kunt zaterdag 13 april, de tank aanschouwen in Nederweert. Trade & Tracks schat in dat de Leopard-tank van het Nederlandse leger voor 220.000 en 260.000 euro zal gaan. Beluister hieronder hoe de 37,4 liter tiencilinder van de Leopard-tank klinkt.
