Auto

Je hebt altijd geleerd om dit niet te doen op de fiets, maar toch is het wel veiliger

Maar misschien geen goed idee om dit nu allemaal massaal te gaan doen...

je hebt altijd geleerd om dit niet te doen op de fiets, maar toch is het wel veiliger Foto: © Riccardo Bernucci

Als alles wat je ooit te horen kreeg van je ouders waar zou zijn, dan zouden mensen met een volledig gebit niet meer veilig over straat kunnen uit angst voor het tandenkartel. Ja, de tandenfee betaalt nog altijd goed. En iedereen die om klokslag 12 uur aanstalten maakte om te niezen, kan een modellencarrière vaarwel zeggen. Hoe zit het dan met ouders die zeiden dat je fietslampje niet mag knipperen?

Een geruststelling: niet alles wat je ouders zeiden, is een leugen. Behalve misschien dat ze geen favoriet hebben. Want knipperende fietsverlichting is inderdaad verboden in Nederland. Brandt jouw fietsverlichting niet constant, dan kan dat je een boete opleveren van 60 euro. Als je jonger dan zestien jaar bent, is de boete trouwens maar 30 euro.

Knipperende fietsverlichting is veiliger

Het bijzondere is dat het wel veiliger is voor fietsers om knipperende verlichting te hebben. Volgens het vakblad Verkeerskunde kunnen automobilisten beter de afstand tot een fietser inschatten als de verlichting knippert. Zij baseren dit op een onderzoek van de Brunel University uit het Verenigd Koninkrijk. Maar dat betekent natuurlijk niet dat knipperende verlichting op de fiets ineens is toegestaan.

Het kan chaos worden

Kleine nuance: als jij nu zwaailichten en sirenes op je auto monteert, dan weet je zeker dat niemand je meer over het hoofd ziet. Maar daarvan vindt iedereen het logisch dat het niet mag, want het zou een chaos worden in het verkeer. Bij fietslampjes is het net zo, maar in iets mindere mate. Zo zou een knipperend fietslampje verward kunnen worden met een knipperlicht van een scooter, bijvoorbeeld.

Een andere interessante conclusie van de universiteit is dat het eigenlijk altijd wel loont om een lampje aan te zetten op de fiets, want ook overdag is een fietser beter zichtbaar met een achterlicht. Een beetje hetzelfde effect als dagrijverlichting dus, en dat zit natuurlijk niet voor niets op moderne auto’s.

TOP STORIES