De Hyundai Bayon krijgt een nieuw gezicht, waardoor hij beter past bij de nieuwste modellen van de familie. Tegelijk geeft Hyundai de technologie een kleine update. 
Sinds de komst van de nieuwe Hyundai Kona is er een tweedeling ontstaan tussen de Kona en de Bayon, omdat de eerste een stapje hogerop is geklommen. De kleinere, meer toegankelijke Bayon krijgt nu een facelift. Die herken je aan de led-strip aan de voorkant, kenmerkend voor de nieuwste modellen van het Zuid-Koreaanse merk. De voorkant is opnieuw ontworpen met een andere grille en het ontwerp van de wielen en achterbumper werd bijgewerkt. Aan de kleurenkaart zijn vier nieuwe tinten toegevoegd.
Digitaal
Drie motorisaties
Er zijn geen mechanische wijzigingen, want de Bayon gebruikt de bekende 1.2 MPI-benzinemotor met 84 pk en de 1.0 T-GDI met 100 pk, verkrijgbaar als milde hybride (48 volt). Deze laatste wordt gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak of een 7DCT-transmissie met dubbele koppeling. De verkoop van de vernieuwde Bayon start binnenkort.
