De redding van de boxermotor?
Foto: © TopGear
Benzinemotoren zijn gek op lucht. Daarom worden ze zo blij als je een turbo of een supercharger monteert. Subaru komt nu met een andere bijzondere uitvinding: luchtinjectie. Maar dit is niet bedoelt om de power te verhogen. Carbuzz ontdekte een patent van Subaru waarin staat beschreven hoe het merk met luchtinjectoren de benzinemotor een tikkeltje efficiënter wil maken.
Luchtinjectie blaast de cilinderwanden schoon
Als een motor koud is, wil brandstof nog weleens tegen de koude wanden van de cilinders plakken. Dit is niet gunstig voor een optimale verbranding en zorgt voor meer uitstoot. Door onder de juiste hoek een beetje lucht naar binnen te schieten, ontstaan er wervelingen die deze plakkend brandstof van de cilinderwanden afblazen. Deze brandstof verbrandt beter, wat zorgt voor een efficiëntere motor.
We horen je denken: hoeveel impact op de uitstoot kan een gunstigere koude start hebben? Bij een normale verbrandingsmotor misschien niet zoveel, want die is na een kwartiertje wel lekker op temperatuur. Maar bij een hybride of plug-in hybride krijgt de motor niet altijd de kans om goed op temperatuur te komen, omdat de benzinemotor vaak uitstaat als de elektromotor het werk doet.
Wanneer komt de luchtinjectie van Subaru?
Luchtinjectie kan ook gebruikt worden om iets meer lucht toe te voegen aan het brandstofmengsel, bijvoorbeeld om de auto (tijdelijk) iets armer te laten lopen. Of Subaru de techniek echt toe gaat passen op toekomstige motoren, is nog maar even de vraag. Automerken vragen regelmatig patenten aan voor uitvindingen die ze zelf niet gaan gebruiken. We zien het vanzelf.
