Fransen weren elektrische auto’s uit kolengestookte fabrieken
De ecobonus bij de aankoop van een elektrische auto is in Frankrijk hoog. De koper van een nieuwe EV krijgt van de overheid tussen €5.000 en €7.000. De bonus krijgt nu een extra criterium dat gebaseerd op de hoeveelheid CO2-uitstoot die vrijkomt tijdens het productieproces. Alleen voertuigen met een koolstofvoetafdruk van minder dan 14,75 ton komen nog in aanmerking. Omdat China veelvuldig steenkool gebruikt bij de productie van elektrische auto’s, vervalt de korting voor een heel wat Chinese auto’s. Ironisch genoeg raakt de beschermingsmaatregel ook de Dacia Spring (een kleine elektrische auto uit het Renault-concern) dat vanwege zijn lage prijs in de top drie van meest verkochte elektrische auto’s in Frankrijk staat. De auto wordt in China gemaakt. Frankrijk zelf maakt auto’s met een heel lage koolstofemissie omdat het land leidend is op het gebied van kernenergie.
Op het gebied van voedsel neemt Frankrijk soortgelijke maatregelen. Onlangs besloot het land dat het weer intensieve pluimveehouderij in Frankrijk wil ontwikkelen omdat het land niet afhankelijk wil zijn van importen en een eigen economie op het gebied van dierlijke productie in de benen wil houden.
AD – Frankrijk sluit Chinese auto?s buiten met slimme milieutruc
