Fiat Panda krijgt update, maakt plaats voor nieuwe Panda
Oud, maar (nog) niet afgeschreven
Eigenlijk is de huidige Fiat Panda al stokoud. Geïntroduceerd in 2011. Het model heeft al 13 jaar op de teller, terwijl de gemiddelde levenscyclus van een automodel 7 jaar bedraagt. Toch mag hij nog niet met pensioen. Fiat wil dit model nog tot minstens 2027 in productie houden. Onder meer omdat het segment van de kleine stadsauto’s in Zuid-Europa van levensbelang is en de autokoper er eigenlijk nog geen enkele neiging tot elektrificatie vertoont.
Om ruimte te maken voor een nieuwe generatie, krijgt het model een nieuwe naam: Pandina. Dat betekent gewoon ‘kleine Panda’ in het Italiaans. Onder de kap zal alleen nog een microhybride aandrijflijn zitten. Fiat brengt het model ook in regel met de jongste minimumnormen voor veiligheid. Daarin had het geen keuze – Europa legt ze op. De Pandina heeft daarom voortaan een geavandeerde noodremhulp en een rijstrookassistent.
De Italianen profiteren van de update om ook wat stilistische aanpassingen door te voeren. Een koetswerk met meer glanzend zwarte accenten en enkele nieuwe kleuren, bijvoorbeeld. En aan de binnenkant zit nu een digitale tellerpartij van 7 inch.