Europa schiet tekort op het vlak van verkeersveiligheid, zo stelt een rapport van de Europese Rekenkamer. De doelstelling om het aantal doden en zwaargewonden bij verkeersongevallen tegen 2050 tot nul te herleiden, lijkt een utopie. 
Qua verkeersveiligheid koestert Europa grote ambities. Het plan is om het aantal doden of zwaargewonden bij verkeersongevallen geleidelijk terug te brengen tot nul in 2050. Een hele uitdaging, die de Europese Rekenkamer in een deze week gepubliceerd rapport als een illusie bestempelt.
Verschillen per land
Natuurlijk verschillen de resultaten van de verkeersveiligheid sterk van land tot land. Terwijl het gemiddelde aantal verkeersdoden op de Europese wegen 46 per miljoen inwoners bedraagt, presteert Zweden het best met 22 verkeersdoden per miljoen inwoners. Aan de andere kant is Roemenië een slechte leerling, met 86 doden per miljoen inwoners.
Zinloze investeringen?
Gezien de resultaten en prognoses van het Rekenhof kunnen we alleen maar besluiten dat de energie die de Belgische overheid gestoken heeft in flitspalen en de bijzonder hoge investeringen van de laatste jaren, geen vruchten afwerpen. Nochtans zijn er regelmatig sensibiliseringscampagnes over de gordeldracht of alcohol- en druggebruik. Simpel gezegd zou je kunnen denken dat de maatregelen en bekeuringen vooral bedoeld zijn om de schatkist te vullen, en dus niet in het belang van de verkeersveiligheid zijn. Misschien is het tijd om dit dossier weer op tafel te leggen en na te denken over een andere aanpak van verkeersveiligheid…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
