Wil je veel auto voor weinig geld? Dan is een Kangoo of Berlingo al jaren een optie. De elektrische Berlingo die wij eerder testten is nu vernieuwd en scoort goed op het praktische vlak: overal haakjes en vakjes.
Een elektrische Berlingo koop je voor 37.940 euro. Dan heb je de bekende 50 kWh-accu van Stellantis die je voldoende rijbereik (320 km WLTP) geeft voor dagelijks gebruik, maar mager is voor lange vakantieritten. Snelladen gaat met maximaal 100 kW. Tot 600 kilometer op een dag rijden zit er dus wel in, maar niet heel veel meer.
De Berlingo zit weer zo vol met handige klepjes, haakjes en vakjes dat een Skoda zich moet schamen. Persoonlijke favoriet: de inwendige dakkoffer. Of eigenlijk zou hij plafondkoffer moeten heten. Gezien je de auto toch nooit tot het plafond volstouwt, is het handig dat je boven het bagageruim aan het plafond een opbergvak hebt. Alle vakken bij elkaar meten maar liefst 186 liter.
source: imgur.com
Ontzettend ruime achterbank
Er zijn wederom twee lengtevarianten. De M is al 4.40 meter en heeft drie aparte verschuifbare stoelen, waardoor je ook drie kinderzitjes naast elkaar kunt monteren. Dat lukt vanwege de breedte eigenlijk op geen enkele achterbank. De XL versie geeft je 35 centimeter meer auto en de mogelijkheid voor 7 zitplaatsen. De M versie heeft een bagageruimte van 775 liter met alle stoelen in gebruik.
Citroën belooft ook een punt extra te scoren in onze Bright infotainment test: de e-Routes-app (zonder melige puntjes op de ë) moet net als een Tesla een route langs laadpalen kunnen berekenen. Rekening houdend met weer, verkeer, belading en actueel verbruik.
De Citroën is verkrijgbaar in slechts 5 kleuren. Zwart, wit en grijs. BORING! En Blauw en groen.
Mis niks, volg ons WhatsApp-kanaal of abonneer je op de Bright Daily nieuwsbrief.
