Zo vreemd is het niet
- Red Bull weet dat Verstappen praat met Mercedes
- Goed plannen is belangrijk in de F1
- Wanneer komt de aankondiging?
Foto: © Red Bull Content Pool
Tijdens een uitzending van Crashen in de keuken liet Robert Doornbos een opvallend nieuwtje vallen: Verstappen is in gesprek met Mercedes. Dat klinkt als een aardverschuiving binnen de F1, en dat is het ook, maar eigenlijk is het allemaal zo gek nog niet. TopGear vroeg Doornbos om wat verduidelijking over een mogelijke overstap van Verstappen naar Mercedes.
Red Bull weet dat Verstappen praat met Mercedes
Doornbos legt uit: ‘Ik weet dat Max met toestemming van Red Bull praat met Mercedes. Dat is al een hele stap, want dit betekent dat RB hem niet in de weg zal zitten. Dat is ook logisch; als een coureur ergens niet meer wil rijden, dan is het normaal dat je uit elkaar gaat. Voor de buitenwereld is het heel onlogisch; je bent aan het winnen, waarom zou je weg willen?’
‘Je moet vooruitdenken in de sport. We weten allemaal dat RB deze golf van overwinningen niet eeuwig gaat volhouden, maar de vraag is wanneer het stopt. Het kan zomaar nog twee jaar duren, maar in 2026 kan het zomaar voorbij zijn. Als coureur moet je de volgende stap onderbouwen met feiten en kennis, en dat doe je door gesprekken te voeren’, licht de voormalig F1-coureur toe.
Goed plannen is belangrijk in de F1
Doornbos gaat verder: ‘Er staan reglementswijzigingen op het programma voor 2026 op motorisch gebied, wat het cruciaal maakt dat je op het juiste moment op het juiste paard wedt. Red Bull en Ford hebben nog een lange weg te gaan om fabrikanten zoals Mercedes en Ferrari bij te benen. Het gaat voornamelijk om het elektrische component, de batterij, en het vermogen dat je daaruit kunt halen. Dat is een onbekende factor; ze weten niet wat de concurrentie doet.’
Wanneer komt de aankondiging?
‘Max zal niet deze maand al zeggen dat ie gaat wisselen van team, maar die gesprekken zullen gedurende het jaar plaatsvinden. Ze bespreken dan wat Mercedes gaat doen en hoe de investering eruitziet. De nieuwe aandrijflijn valt buiten de budgetcap, dus Mercedes kan enorm veel geld erin steken. Dus als Mercedes zegt dat ze een paar honderd miljoen erin stoppen, dan weet ik niet of dat gelijk staat aan de plannen van Red Bull en Ford. En dat zijn allemaal gesprekken die je als coureur moet voeren.’
‘Financiën spelen ook een rol bij dat soort gesprekken, maar als je naar het verleden kijkt, zie je dat een fabrikant zoals Mercedes destijds een enorme voorsprong nam op de concurrentie. Het chassis was toen minder van belang. Mercedes had misschien niet de beste auto qua mechanische grip, maar hun krachtige motor maakte veel goed. Later haalden andere fabrikanten hen in. Dat zou in 2026 opnieuw kunnen gebeuren.’