Met deze auto mogen agenten alvast wennen aan het stekkeren
- De actieradius van de elektrische politieauto
- De Ioniq 5 is niet hét nieuwe basisvoertuig
- Nieuwe politieauto’s van Ford en BMW zijn onderweg
Foto: © Expert Wijkagent Rick
Het zou een ultieme cheatcode zijn voor de Nederlandse politie om zelf met V6-diesels te blijven rijden terwijl iedereen aan de elektrische auto moet. Maar omdat de politie de achtervolgingen wel eerlijk wil houden, moeten uiteindelijk ook de politieauto’s elektrisch zijn. Of het is vanwege duurzaamheidsdoelstellingen, dat kan ook. Om de agenten alvast te laten wennen aan het stekkeren, kocht de politie onlangs nieuwe elektrische politieauto’s.
De Nederlandse politie heeft in totaal acht exemplaren van de Hyundai Ioniq 5 laten ombouwen tot politieauto. Met 218 pk en een 0-naar-100-tijd van 7,4 seconden zijn ze net even wat rapper dan de B-klasse. De topsnelheid van de elektrische politieauto is ‘slechts’ 185 km/u, maar dat is genoeg: in principe mogen agenten in ‘basisvoertuigen’ niet meer dan 40 km/u boven de maximumsnelheid rijden. De A6’jes van de politie mogen wel harder rijden.
De actieradius van de elektrische politieauto
Als je in de database van de RDW het kenteken van deze Hyundai opzoekt, dan staat er dat het een zwart exemplaar is uit 2022. De auto’s zijn dus niet nieuw in de kleur wit besteld, maar er zijn gebruikte exemplaren wit overgespoten en voorzien van politiespulletjes. Het is overigens wel wettelijk verplicht om een kleurwijziging door te geven aan de RDW.
De Ioniq 5 is niet hét nieuwe basisvoertuig
Uiteindelijk moet een derde van de basisvoertuigen van de politie volledig elektrisch worden, daarvoor loopt nu een aanbestedingsproces waarbij verschillende merken en modellen getest worden. Deze elektrische politieauto is geen onderdeel van die test. Een woordvoerder van de politie laat aan TopGear Nederland weten dat de agenten met deze Hyundai alvast meer ervaring kunnen opdoen met het rijden met elektrische basispolitievoertuigen. Eerder deed de politie dat al met de Kia e-Niro en de Hyundai Kona. Momenteel is de Ioniq 5 het enige elektrische basisvoertuig.
Nieuwe politieauto’s van Ford en BMW zijn onderweg
Twee derde van de basisvoertuigen van de politie houdt gewoon een verbrandingsmotor. Momenteel wordt er druk getest met de Ford Kuga en de BMW X1 en vanaf volgend jaar moeten de nieuwe basisvoertuigen volledig gaan meedraaien. In mei van dit jaar begint de politie met het testen van elektrische auto’s om te kijken van welk model (of modellen) ze er uiteindelijk zo’n 500 willen bestellen als elektrisch basisvoertuig.