Op de Techno Classica-show in Essen toonde BMW voor het eerst een opmerkelijk prototype van een hybride met… een 6.6 V16-motor!
Midden jaren tachtig waren de Duitse autoconstructeurs in een wedloop verwikkeld om de snelste en meest comfortabele luxesedan te ontwikkelen. Bij BMW was de V12 de topmotor in de 7 Reeks (E32). Deze atmosferische 5.0 benzinemotor met 300 pk was blijkbaar nog niet genoeg voor het Beierse bedrijf. In het geheim ontwikkelde het een V16 die de concurrentie moest overtreffen.
Goldfish
Het Goldfish-project leidde tot een prototype op basis van de E32, die bij alle BMW-fans bekendstaat om zijn grote luchtinlaten op de achtervleugels. Wat we niet wisten, is dat het merk een tweede model bouwde, dat pas afgelopen weekend onthuld is op de Techno Classica-show, het mekka van de oldtimers.
Bekende stijl
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be