Auto

Deze merken en modellen verkochten het best in 2023

De Belgische automarkt deed het zeer goed in 2023 met 30 procent meer inschrijvingen. Maar wat zijn de favoriete merken en modellen van de Belgische automobilisten? Tijd voor enkele lijstjes. deze merken en modellen verkochten het best in 2023

Het jaar 2023 eindigde goed voor de Belgische automarkt. Er werden meer dan 475.000 nieuwe auto’s ingeschreven, een stijging met 30 procent tegenover 2022, dat een zwart jaar was, vooral door de leveringsproblemen.

Concreet evolueert de Belgische markt naar meer elektrificatie en minder dieselmotoren, die voor het eerst zelfs onder de 10 procent inschrijvingen zakken. Tegelijk daalde het aandeel van benzine in één jaar tijd van 50 naar 42 procent. Vier op de tien nieuwe auto’s zijn nu geëlektrificeerd. De meeste daarvan zijn hybrides, maar elektrische auto’s winnen geleidelijk terrein. En dat is normaal, want bedrijfswagens zijn goed voor het merendeel van de inschrijvingen: twee op de drie nieuwe personenwagens.

In 2024 zal de elektrificatie nog versnellen, deze keer misschien ook bij de particulieren. Deze transitie zal dan wel hoofdzakelijk in Vlaanderen gebeuren, dankzij de aankooppremie voor nieuwe elektrische auto’s die minder dan 40.000 euro kosten. In Brussel en Wallonië is er nog altijd geen enkele stimulans van de overheid.

Wie wint, wie verliest?

Aangezien bedrijfswagens in de meerderheid zijn, verkochten logischerwijs de premiummerken de meeste auto’s in 2023. De top vier bestaat uit BMW, Volkswagen, Audi en Mercedes. Daarna volgen de meer generalistische merken zoals Peugeot, Renault, Toyota en Volvo. Deze laatste zijn ook populair op de fleetmarkt, maar dan bij werknemers met een iets lager budget of meer nood aan ruimte.

Bij de modellen leek de Tesla Model Y lang op weg om alles en iedereen te overtreffen. Maar hij belandde uiteindelijk op de tweede plaats en moest de eerste plek aan de BMW X1 laten. Deze SUV is dus de favoriete auto van de Belgen.

deze merken en modellen verkochten het best in 2023

Op de derde plaats eindigt de Dacia Sandero, een mooie prestatie die ook illustreert hoe groot de kloof is tussen de bestuurders met of zonder bedrijfswagen. De vierde plaats van de Volvo XC40 is te danken aan de fleetmarkt, terwijl op de vijfde en zesde plaats gelijkaardige modellen als de Dacia Sandero staan, namelijk de Toyota Yaris en Citroën C3. Er zijn duidelijk twee stromingen in de autoverkoop. De top tien wordt verder aangevuld met de MINI, Peugeot 308, Audi A3 en Volkswagen Golf.