We gaan door met ons overzicht van auto’s die in 2024 30 jaar oud worden. Of het nu gezinsauto’s of sportauto’s zijn, betaalbaar of duur; vanaf volgend jaar zijn het oldtimers. 
Jaguar XJ
Weg met de vierkante koplampen van de XJ40. De Jaguar XJ met codenaam XJ300 symboliseerde een terugkeer naar het classicisme, en je kan niet ontkennen dat zijn tijdloze lijnen 30 jaar na zijn marktdebuut nog steeds even fraai zijn. Het interieur was even prachtig en de 6-cilindermotoren zijdezacht.
Maserati Quattroporte
De 4de generatie van de Quattroporte betekende de terugkeer van de berline op het voorplan bij Maserati, dat lang in financiële ademnood had verkeerd. Aanvankelijk uitgerust met een 2 of 2,8-liter V6, kon de Quattroporte met de 3,2-liter V8 eindelijk waarmaken wat hij beloofde.
Opel Tigra
Peugeot 306 Cabriolet
Sinds de 403 deed Peugeot beroep op Pininfarina om zijn cabriolets te ontwerpen. De 306 was geen uitzondering en het resultaat was bijzonder aantrekkelijk. Hij was comfortabel en gezellig en gebruikte de 1.6, 1.8 en 2.0 motoren uit de motorenbank van PSA.
Porsche 911 (993) Cabriolet
De 993 was de laatste Porsche 911 met luchtgekoelde motor. Zijn 3,6-liter 6-cilinderboxer ontwikkelde 272 pk, genoeg vermogen om plezier te hebben en te genieten van rijden in de open lucht in de cabrioletversie die in 1994 verscheen.
Ook deze worden 30 jaar oud in 2024
Voor de volledigheid sommen we hier nog enkele andere modellen op die vanaf volgend jaar een ‘O’-kenteken mogen dragen: de Citroën Evasion, de Fiat Ulysse, de Lancia Zeta, de Peugeot 806, de Ford Scorpio (2e generatie), de Kia Sportage, de Lancia Kappa, de Opel Omega II, de Range Rover P38, de Renault Laguna, de 900 cabrio (2e generatie), de Skoda Felicia, de Subaru Impreza WRX STI, de Toyota RAV4, de Toyota Celica IV en de Volkswagen Polo 6N.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
