Voor wie altijd al droomde van een Amerikaanse Jeep, maar niet de benzinerekening wil lappen
Foto: © Stellantis
De Wrangler is een bescheiden succes, maar grote Jeeps zie je hier maar mondjesmaat. Dat zal vast wat te maken hebben met de Europese regelgeving en dorstige verbrandingsmotoren in Amerikaanse SUV’s. Maar de Jeep Wagoneer S die je hierboven ziet, zou perfect zijn voor Nederland. Hij is elektrisch en heeft dus geen last van strenge regels over CO2-uitstoot. Parkeren wordt wel een dingetje in de smalle Hollandse vakjes. Om nog niet te spreken over de wegenbelasting, als die straks gaat gelden voor EV’s.
Jeep brengt de elektrische Wagoneer in de herfst van dit jaar uit in de Verenigde Staten. Later zijn andere ‘belangrijke markten’ aan de beurt. Horen wij daar ook bij? Jeep zegt tegen TopGear Nederland dat het merk, de komst van de Wagoneer S niet kunnen bevestigen, noch ontkrachten. Wij hebben een sterk vermoeden dat ie wel naar Nederland komt.
Het interieur van de Jeep Wagoneer S
De cabine is eveneens indrukwekkend. Wat meteen opvalt, is dat het dashboard grotendeels bestaat uit een scherm dat in vier delen is gesplitst: een bestuurdersdisplay, een tweedelige middenscherm en een entertainmentdeel voor de bijrijder. Onder het middelste scherm vind je nog een los schermpje waar je zo te zien de richting van luchtroosters kunt instellen.
Nog een stukje naar beneden zie je de versnellingspook. Daarvan laat Stellantis ook nog een close-up zien. Onder de draaiknop verklapt het automerk de verschillende rijmodi: Sport, Auto, Eco, Snow en Sand. Op het stuur lijken de knopjes fysieke te zijn, maar verder ben je veroordeeld tot touch-knoppen. Daarnaast zou er een 19-delige speakerset inzitten van McIntosh en bestaat het panoramisch dak standaard uit twee panelen. Meer informatie over de elektrische Jeep Wagoneer S komt later.