Auto

De Italianen zijn boos om de nieuwe elektrische Fiat Panda

Na Citroën en de ë-C3 bereidt de Stellantis-groep de lancering voor van een goedkope elektrische Fiat in 2024. Het wordt de kleine Panda, gebaseerd op hetzelfde model als de Franse auto. Is dit goed nieuws? Niet in Italië, waar men boos is om de komst van dit nieuwe model. de italianen zijn boos om de nieuwe elektrische fiat panda

De Stellantis-groep stapt in de race om betaalbare elektrische auto’s. Daarmee bedoelen we compacte modellen met een prijs rond of onder 25.000 euro, een cruciale limiet die automobilisten moet aanzetten tot aankoop. Koploper hierin is de Citroën ë-C3, die in ons land vanaf het tweede kwartaal van 2024 verkocht zal worden voor 23.300 euro.

Uiteraard is Stellantis, als onderdeel van de politiek van de groep, van plan om deze elektrische C3 te recycleren en de technologie ervan te gebruiken in andere merken van dezelfde familie. Dit geldt met name voor Italiaanse merken zoals Fiat, dat een zekere reputatie heeft op het gebied van betaalbaarheid. Vanzelfsprekend wil men dit verzilveren.

Een nieuwe Panda

Daarom komt Fiat in 2024 met een nieuwe Panda. Tot zover gaat het goed, want met zijn sterke esthetische persoonlijkheid – gebaseerd op de lijnen van de Centoventi-conceptauto – zal hij zeker in de smaak vallen.

de italianen zijn boos om de nieuwe elektrische fiat panda

Maar misschien niet in Italië, waar de aankondiging van zijn komst woede heeft opgewekt. Waarom? Simpelweg omdat de Servische president Aleksandar Vucic tijdens een bezoek van de Italiaanse premier Giorgia Meloni aan Belgrado aankondigde dat de Panda op zijn grondgebied zou worden gebouwd. Voor de Italianen is dit een ware belediging, want tot nu toe werd dit zeer populaire model geproduceerd in de fabriek in Pomigliano.

de italianen zijn boos om de nieuwe elektrische fiat panda

Verhuizing

Voor de Italiaanse vakbond Fiom-Cgil is dit “een onaanvaardbare beslissing waar we ons met alle middelen tegen zullen verzetten, want de arbeiders van Pomigliano mogen niet worden geraakt”. Zullen ze hun zaak winnen? We zullen moeten afwachten, want de komst van de nieuwe elektrische Panda zal niet de doodsklok luiden voor het huidige model, dat nog minstens tot 2026 in Pomigliano zal worden gebouwd om de prijs van een instapmodel met verbrandingsmotor zo laag mogelijk te houden, tenminste als de aanstaande Euro 7-emissienorm de prijzen niet de hoogte in jaagt of ertoe leidt dat hij helemaal verdwijnt. We houden deze zaak dus in de gaten, rekening houdend met het feit dat de wens om goedkope elektrische auto’s te produceren de vraag oproept over arbeidskosten en, als gevolg daarvan, over verplaatsing. Helaas herhaalt de geschiedenis zich heel vaak.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

TOP STORIES