Tegen 2027 worden vaste elektrolytische batterijen verwacht, maar deze zijn duur te produceren en a priori voorbehouden aan een bepaalde elite. Maar er zijn nieuwe ontwikkelingen, onder andere het principe van de gekristalliseerde elektrolyt dat de productiekosten zou kunnen verlagen.
De elektrische auto staat nog in haar kinderschoenen. Er worden talrijke onderzoeken gedaan, vooral naar batterijen. Die moeten absoluut evolueren naar een goedkopere versie, een betere energiedichtheid bieden en sneller opladen. In deze context lijkt er vooruitgang te zijn met vaste elektrolytbatterijen, die ongeveer twee keer zoveel energie zouden kunnen leveren. Hierdoor zou de autonomie verdubbeld, of het gewicht en volume van het voertuig gehalveerd kunnen worden, afhankelijk van de gewenste prestaties.
MIT en de Universiteit van München
Verschillende auto- of batterijfabrikanten werken aan vaste elektrolyten. Toyota en CATL, bijvoorbeeld, beloven de komst ervan tegen 2027. Het verschil tussen vaste batterijen zit hem echt in de elektrolyt, die vast is in plaats van vloeibaar. De rest van de technologie en chemie blijven vergelijkbaar met die van de huidige lithium-ionbatterijen.
Veiliger
Volgens het tijdschrift Angewandte Chemie, dat de resultaten van de onderzoekers publiceerde, zou deze nieuwe aanpak veel voordelen hebben: de batterijen zouden nog steeds zeer goed presteren, maar goedkoper te produceren zijn (er wordt wel niet gezegd met hoeveel). Ze zouden ook stabieler zijn, waardoor ze veiliger zouden zijn en ook langer kunnen meegaan. Dit komt omdat deze vaste elektrolyt niet onderhevig zou zijn aan de vorming van dendrieten, de naaldvormige structuren die bij elke laad- en ontlaadcyclus “groeien” en kortsluiting in de batterij kunnen veroorzaken.
Het valt nog te zien of dit onderzoek in werkelijkheid kan worden omgezet, maar het lijkt veelbelovend. De National Science Foundation in de Verenigde Staten heeft zich al over het dossier gebogen en besloten de ontwikkeling van deze nieuwe productiemethoden te financieren via het National Nanotechnology Coordinated Infrastructure Network. Het is dus te hopen dat dit de toegankelijkheid van hoogpresterende elektrische auto’s vooruit helpt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be