Rimac is een kleine en blijkbaar zeer begeerde constructeur. Na Porsche, dat een belang nam in de fabrikant, sluit BMW nu een langdurig partnerschap met de technologiedochter Rimac Technology voor de ontwikkeling van elektrische auto’s. 
Laat je niet in de war brengen: Bugatti Rimac, het Kroatische bedrijf dat voortkwam uit de strategische deal met Porsche en hypercars produceert onder beide namen, is hier niet bij betrokken. Al is er wel een verband: Rimac Technology is namelijk een dochteronderneming van Bugatti Rimac en richt zich op de ontwikkeling van nieuwe technologieën. Het wist al heel wat merken te verleiden: Porsche, Ferrari, Hyundai, Mercedes, Renault, Pininfarina en AMG. Een mooie prestatie.
Welk doel?
Wat heeft BMW te winnen bij deze samenwerking? De constructeur uit München heeft immers zelf al veel ervaring met elektrische auto’s, van de i3 tot de recentere i4, i5 en iX3. Maar vergeet niet dat de ontwikkeling van elektrische auto’s bijzonder duur is en veel middelen vergt. Het is dus niet ongewoon dat bedrijven hun krachten bundelen om kosten te besparen en het risico te vermijden dat ze hun winstgevendheid ondermijnen. Dit zien we ook bij Honda en Sony, Volkswagen en Microsoft, en Geely en Baidu in China.
BMW stipt aan dat dit partnerschap geen eenrichtingsverkeer wordt. De Duitse fabrikant deelt “zijn expertise in elektrische aandrijfsystemen, opgedaan gedurende meer dan vijftien jaar”. De twee bedrijven hebben beloofd binnenkort meer details te geven over de inhoud van deze overeenkomst. Alweer een nieuwe samenwerking dus, en zeker niet de laatste.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
