Over ruim tien jaar worden alle grote automerken in Europa elektrisch
Foto: © TopGear
Is het nog tien jaar de tijd of nog maar tien jaar de tijd? Daar gaan we in 2035 achter komen. In dat jaar mogen grote autobedrijven geen auto’s meer verkopen met benzine- of dieselmotoren. Nu hebben we de laadinfrastructuur in Nederland nog re-de-lijk voor elkaar (op wat capaciteit van het net na), maar in veel Europese landen moeten ze serieus aan de bak.
Volgens Reuters zegt De Meo dat het ‘potentieel mogelijk’ is om de verkoop van verbrandingsmotoren te verbieden, maar daarvoor zijn er nog wel wat criteria. Hierbij doelt hij onder meer op de gebrekkige laadinfrastructuur op veel plaatsen. Porsche is in ieder geval nog sceptisch en vertelde een maandje geleden dat het verbod in 2035 misschien nog uitgesteld gaat worden.
Moeten we straks allemaal aan de EV?
Het is belangrijk om te onthouden dat het hier gaat om nieuwe auto’s met een benzine- of dieselmotor. Dealers mogen dus nog altijd gebruikte auto’s met een verbrandingsmotor verkopen en ook jij mag gewoon door blijven rijden met je benzinebak. Het is dus niet zo dat er in Nederland ineens 10 miljoen EV’s rondrijden en dat die allemaal om 16:00 uur aan de paal gaan.
Kleine fabrikanten en eFuels
Kleinere autofabrikanten zoals het Nederlandse Donkervoort mogen nog wel auto’s met benzine- of dieselmotoren produceren na 2035. Die zullen waarschijnlijk moeten aankloppen bij fabrikanten die motoren bouwen voor buiten Europa. Grote autofabrikanten mogen verbrandingsmotoren blijven verkopen na 2035 als ze kunnen garanderen dat er alleen maar eFuels mee getankt worden. Een lastige opgave, want auto’s die op eFuels lopen, kunnen over het algemeen ook op normale benzine draaien.
