- De fascinatie voor Alfa Romeo vermindert niet met de jaren
- Auto’s uit Huis van Biscione blijven snel
- Kijk maar naar een paar van hun races
- De pit van deze Giulietta is waanzinnig
- Chicane afsnijden is een klassieker
- Een duel op de racebaan
- De kleur rood wordt altijd gewaardeerd door Alfisti
- Twee generaties Alfa Romeo tegen elkaar
- Niemand houdt ervan om zijn voet van het gaspedaal te halen
- Je zoekt de beste plek om in te halen
- Talent en durf zijn ook cruciaal bij niet-professionele coureurs
- De autofabrikant werd in 1910 opgericht als A.L.F.A.
- Het stond voor Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
- In 1918 veranderde het haar naam in Alfa Romeo
- Behoorde van 1933 tot 1986 tot het Instituut voor Industriële Reconstructie
- In 1986 werd het overgenomen door de Fiat Groep
- In 2014 werd het een merk van Fiat Chrysler Automobiles
- Vanaf 2021 maakt het deel uit van de autogroep Stellantis
- De belangstelling voor snelheid was vanaf het begin aanwezig
- Zelfs nu is dat nog steeds heel duidelijk voor iedereen
De fascinatie voor Alfa Romeo vermindert niet met de jaren
Auto’s uit Huis van Biscione blijven snel
Kijk maar naar een paar van hun races
De pit van deze Giulietta is waanzinnig
Chicane afsnijden is een klassieker
Een duel op de racebaan
De kleur rood wordt altijd gewaardeerd door Alfisti
Twee generaties Alfa Romeo tegen elkaar
Niemand houdt ervan om zijn voet van het gaspedaal te halen
Je zoekt de beste plek om in te halen
Talent en durf zijn ook cruciaal bij niet-professionele coureurs
De autofabrikant werd in 1910 opgericht als A.L.F.A.
Het stond voor Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
In 1918 veranderde het haar naam in Alfa Romeo
Behoorde van 1933 tot 1986 tot het Instituut voor Industriële Reconstructie
In 1986 werd het overgenomen door de Fiat Groep
In 2014 werd het een merk van Fiat Chrysler Automobiles
Vanaf 2021 maakt het deel uit van de autogroep Stellantis
De belangstelling voor snelheid was vanaf het begin aanwezig
