Is de rol van de verbrandingsmotor binnenkort uitgespeeld? Helemaal niet, denkt Stefan Hartung, de topman van toeleverancier Bosch. De transitie naar elektrische aandrijving duurt volgens hem zelfs nog meerdere decennia.
In Europa lijken de toekomstperspectieven voor de conventionele verbrandingsmotor niet bepaald gunstig. Al over elf jaar, in 2035, wordt de verkoop van nieuwe auto’s die nog uitstoot veroorzaken immers verboden. Maar dat betekent niet per se het einde. De wereld is groter dan Europa alleen. En het valt nog te bezien of de uitzondering voor synthetische brandstoffen (e-fuels) enig verschil kan betekenen.
Blijven investeren
Hartung benadrukt dat Duitsland moet blijven investeren in de verbrandingstechnologie, omdat internationale klanten niet gedwongen kunnen worden om elektrisch te rijden. Hij wijst ook op de technische beperkingen van bepaalde voertuigtypes, zoals landbouwmachines, die niet zomaar geëlektrificeerd kunnen worden door hun hoge energieverbruik en lange bedrijfstijden.
Minder goede verkoop
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be