- ANWB maakt zich zorgen over toenemende files
- Bijna 1 op de 3 nieuwe auto’s is elektrisch
- LEES OOK: Is het verstandig om in 2024 een tweedehands elektrische auto te kopen?
ANP / Robin Utrecht
Dat bevestigt een woordvoerder van autobrancheorganisatie BOVAG na berichtgeving van het AD.
Die stijging wordt door BOVAG “opmerkelijk” genoemd, maar de brancheorganisatie kan nog niet zeggen waar die precies door komt. In voorgaande jaren kwamen er zo’n 100.000 auto’s per jaar bij. In 2015 reden er nog 8,2 miljoen auto’s op de Nederlandse wegen.
Ook werden er 254.000 auto’s geïmporteerd, tegenover bijna 280.000 geëxporteerde auto’s Daarnaast zijn volgens het AD 164.000 auto’s gesloopt.
ANWB maakt zich zorgen over toenemende files
“Waar gaan al die extra auto’s rijden”, vraagt Arnoud Broekhuis van de ANWB zich af tegenover het AD.
Zeker in combinatie met de wegens de stikstofcrisis stilliggende infrastructuurprojecten, die bedoeld zijn om de doorstroming te bevorderen, kan dit voor problemen zorgen.
Bijna 1 op de 3 nieuwe auto’s is elektrisch
Voor dit jaar verwachten BOVAG en RAI Vereniging dat er 360.000 nieuwe auto’s op kenteken worden gezet. Dat is meer dan de prognose voor 340.000 nieuw verkochte auto’s van vorig jaar, die dus ruimschoots werd gehaald.
Het is volgens de organisaties nog wel onzeker welke invloed bijvoorbeeld subsidies hebben op de vraag en aanschaf van elektrische auto’s bij particuliere en zakelijke kopers.
Afgelopen jaar was bijna een derde van de totale registraties elektrisch.