In 2024 zal Wallonië 125 nieuwe vaste flitspalen installeren. Voorzichtigheid is echter geboden, want hoewel de radarkoppen niet meer van behuizing veranderen, blijft het erg moeilijk om te weten of een behuizing geladen is of niet. Bovendien hebben de autoriteiten aangekondigd dat deze 125 nieuwe koppen nog maar het begin zijn.
De Waalse autoriteiten hadden het aangekondigd en ze hebben het gedaan: 125 nieuwe koppen voor vaste flitspalen worden naar de verschillende politiezones gestuurd. Deze nieuwe koppen zullen worden gemonteerd op bestaande vaste eenheden, maar met het verschil dat ze niet langer mobiel zullen zijn zoals voorheen.
Infrarood
De komst van deze 125 extra koppen zal de dichtheid van de controles aanzienlijk verhogen. Voorheen was het gemiddelde één kop per vijf kasten, maar het doel is nu om drie koppen per vijf kasten te hebben. Volgens Valérie De Bue (MR), de Waalse minister van Mobiliteit, betekent dit dat het risico op een boete met drie of vier wordt vermenigvuldigd. En laat je niet verrassen, want op de rijkswegen zijn de kastjes voorzien van donker glas waarachter het onmogelijk is om te zien of er al dan niet een radarkop zit.
Een begin
Zoals al eerder gezegd, is het doel van Wallonië nu om Vlaanderen in te halen als het gaat om geautomatiseerde wegcontroles. Het bewijs? Deze 125 nieuwe radarkoppen zijn nog maar het begin want er werd zopas een nieuw budget van 2 miljoen euro vrijgemaakt om 50 bijkomende radarkoppen aan te kopen. En ook hier gaat het snel, want er is al de intentie uitgesproken om er nog eens 75 bij te kopen, aldus de woordvoerder van de minister aan Sud Info.
Kortom, ook het zuiden van het land zal onder streng politietoezicht komen te staan als het gaat om snelheidsovertredingen. Het vooruitzicht om de regionale schatkist te spekken is ongetwijfeld een doel op zich. In het huidige tempo zal de investering in de nieuwe radarkoppen zichzelf binnen de kortste keren terugverdienen…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be