Volgens een onderzoek kijken Belgen weinig om naar de toestand van hun banden. 12% van de automobilisten controleert de banden zelfs nooit op slijtage, wat dramatische gevolgen kan hebben…
Het Indiase concern Apollo (eigenaar van bandenmerk Vredestein) liet onlangs een onderzoek uitvoeren naar de gewoontes van automobilisten op het vlak van banden. Vaak wordt vergeten hoe belangrijk banden zijn voor de veiligheid. Maar we hebben blijkbaar weinig interesse in deze zwarte, vieze en dure rubbers.
Bandendruk en -staat
Als het over banden gaat, wordt vaak aan de bandendruk gedacht. Die is uiteraard essentieel voor de wegligging en het brandstofverbruik, maar ook voor de bandenslijtage. Wat automobilisten weleens vergeten, is dat de bandenslijtage ook gecontroleerd moet worden. In België zegt 86% van de ondervraagden dat ze de staat van hun banden controleren en nakijken of ze niet beschadigd zijn.
1,6 mm en andere indicatoren
Ter herinnering: de huidige regelgeving vereist een profieldiepte van 1,6 mm, wat eigenlijk vrij beperkt is gezien het intense regenweer dat we steeds vaker meemaken. Onder deze grenswaarde zijn de grip en de waterafvoer van de band duidelijk onvoldoende. Om de profieldiepte te controleren, ga je met je vinger langs een van de centrale groeven van de band en controleer je of de indicator niet op hetzelfde niveau komt als het loopvlak, want dan is het tijd om de band te vervangen.
De juiste druk
Uit de Apollo-enquête blijkt ook dat de Belgen hun banden vrij goed op spanning houden: 42% van de ondervraagden controleert de spanning maandelijks, zoals aanbevolen. En het wordt nog beter: 7% van de automobilisten doet het wekelijks en 7% elke twee weken. 30% van de bestuurders doet het elk kwartaal en slechts 4% doet het nooit. Wanneer heb jij voor het laatst de staat en spanning van je banden gecontroleerd?
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be