100 tot 150 banen weg bij fabrikant van Batavus-fietsen

100 tot 150 banen weg bij fabrikant van batavus-fietsen

Een fiets van Batavus.

Fietsenfabrikant Accell Group, onder andere bekend van merken als Batavus, Sparta en de bakfietsen van Babboe, gaat 100 tot 150 banen schrappen. Een deel van de productie wordt verplaatst naar het buitenland, waardoor de twee Nederlandse fabrieken in Heerenveen kunnen worden samengevoegd.

Dat gaat gepaard met banenverlies, maar hoeveel banen er precies verdwijnen, is nog onduidelijk. Accell heeft volgens vakbond FNV in Heerenveen ongeveer 320 mensen aan het werk. De fabrikant was niet direct bereikbaar voor commentaar.

Banen weg

Het bedrijf heeft het personeel dinsdagochtend ingelicht over de reorganisatieplannen. Er wordt nog overleg gevoerd over een advies van de ondernemingsraad en ook met de vakbonden. Volgens de onderneming moet de ingreep onder meer helpen om de concurrentiepositie te verbeteren.

“Helaas kan de verplaatsing van productie niet plaatsvinden zonder dat bepaalde functies komen te vervallen, en we realiseren ons dat dit een grote impact zal hebben op de betrokken mensen. We zullen ons uiterste best doen om iedereen zo goed mogelijk te informeren en bij te staan”, zegt Accell in een statement.

Accell verplaatst de productie van modellen met hoge volumes naar Hongarije en Turkije. In Heerenveen worden dan alleen nog de luxere fietsen geproduceerd, zoals de bakfietsen van Babboe.

Verdwijnt Accell uit Nederland?

De plannen van de fietsfabrikant zijn tegen het zere been van FNV Metaal. De vakbond is bang dat zonder nieuwe investeringen in de fabriek in Heerenveen de productie van fietsen daar uiteindelijk helemaal wordt opgedoekt.

“Nadat KKR het bedrijf in 2022 overnam, werd er een ambitie uitgesproken dat de locatie in Heerenveen een ‘high end’ fabriek werd. Maar nu kun je bijna spreken van ‘the end’ voor Accell in Nederland”, zegt bestuurder Erik Kotters.

KKR, een grote Amerikaanse investeerder, nam de fietsfabrikant begin 2022 over voor 58 euro per aandeel. Daarmee werd het bedrijf gewaardeerd op ruim 1,5 miljard euro. Eerder toonde mobiliteitsgigant Pon – onder andere al eigenaar van Gazelle – interesse in Accell, maar hun bod werd te laag bevonden.