Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
Er zijn twee soorten busjes. De ene soort wordt puur met het verstand gekocht. Er wordt gekeken naar de ruimte, kosten per kilometer en dan wordt een besluit genomen. De andere soort heeft naast de rationele factoren ook een zekere aantrekkingskracht dankzij het imago, het uiterlijk of de continue ontwikkeling. De Volkswagen Transporter behoort ongetwijfeld tot die laatste categorie en daarom is er nu de Transporter T6.1.
Rij-impressie - De markt voor compacte auto's staat onder druk. In verband met nieuwe uitstootregels is het namelijk niet meer rendabel voor autofabrikanten om nog kleine auto's met verbrandingsmotoren te verkopen. Daarom worden kleine auto's elektrisch of verdwijnen ze helemaal van de markt. Tegen deze trend in geeft Mitsubishi de Space Star juist nu een tweede leven. Is er nog wel ruimte voor de Space Star?
SUV's zijn razend populair. Dat is te danken aan het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Bijkomende voordelen van de hoge bouw zijn de eenvoudige instap, hoge zit en royale binnenruimte. Het vereist echter kostbare techniek om dat allemaal mogelijk te maken en daarom is een Sports Utility Vehicle duurder dan een traditionele auto. Of toch niet? Maak kennis met de (vernieuwde) Suzuki Ignis: de stoerste auto in zijn klasse.
Wie het topmodel van Audi bestelt, wil een auto die overal in uitblinkt. De Q7 is ruim, sterk, veilig, comfortabel en strak gelijnd. Maar... sinds de introductie van deze tweede generatie van de Q7 heeft de tijd niet stilgestaan. Sindsdien introduceerde Audi een nieuwe A8 en Q8 die op alle punten nog verder gaan. Om titel alleskunner te kunnen behouden is de Q7 opgewaardeerd voor modeljaar 2020.
Ford elektrificeert. Dat betekent dat alle auto's worden voorzien van een vorm van elektrische aandrijving. Toekomstige modellen zullen geheel elektrisch worden aangedreven. Bestaande modellen worden voorzien van een elektrische hulpmotor. Dat geldt niet alleen voor de personenauto's van Ford, maar ook voor de bedrijfswagens. Zo is de Transit voor modeljaar 2020 voorzien van een nieuwe dieselmotor met "mild hybrid"-techniek.
Gaat het bij een compacte auto alleen om de prijs? Of tellen ook andere zaken? De Renault Twingo is, al sinds de eerste generatie uit 1993, een kleine auto die zich onderscheidt door alles anders te doen. De opzet is anders, de techniek is anders en voor modeljaar 2020 is er nu nog meer gewijzigd!
De Volkswagen Arteon is de design-auto op basis van de Passat. Beide delen dezelfde techniek, maar de Passat heeft behouden en traditionele vormgeving terwijl de Arteon juist extravagant en gedurfd is. Van de Passat wordt 85% verkocht als stationcar, dus toen de Arteon in 2017 verscheen kreeg Volkswagen meteen de vraag: is er ook een stationcar? Met de "Shooting Brake" geeft Volkswagen nu gehoor dat dat veelgehoorde verzoek.
Zoekt u een elektrische auto? Dan is er keuze genoeg, want de markt voor elektrische auto's groeit razendsnel. Zoekt u een elektrische auto die tevens een cabriolet is? Dan is er slechts één keuze: de Smart ForTwo Cabrio EQ. Een goed idee?
Rij-impressie - Een auto met de naam "Superb" heeft een reputatie hoog te houden. Dit topmodel van Skoda toont waartoe het merk in staat is. Om altijd de laatste stand van de techniek te kunnen bieden wordt de Superb regelmatig verbeterd. Voor modeljaar 2020 belooft Skoda een nieuw uiterlijk en nieuwe aandrijflijnen. Tijd voor een hernieuwde kennismaking!
Rij-impressie - De E-Klasse was bij de introductie in 2016 het meest vooruitstrevende model van Mercedes-Benz. In de loop der tijd heeft die techniek zijn weg naar andere modellen gevonden. En uiteindelijk kon zelfs het instapmodel van Mercedes-Benz wedijveren met de E-Klasse. Het kon dus niet anders: de E-Klasse moest grondig worden verbeterd voor modeljaar 2020. Daarbij is zoveel gewijzigd, dat de technici spreken van een "bijna nieuwe auto". Terecht?
Rij-impressie - De Prius is sinds 1997 het visitekaartje van Toyota. Deze auto, met zowel een benzine- als een elektromotor onder de kap, zorgde voor een ware revolutie en zette Toyota op de kaart als een groen en innovatief merk. Maar inmiddels wordt de vierde generatie van de Prius links en rechts ingehaald door geheel elektrische auto's, terwijl alledaagse modellen van Toyota tegenwoordig ook zijn voorzien van hybride-aandrijving. Kan de facelift voor modeljaar 2020 de Prius weer tot de voorloper maken die hij ooit was?
Rij-impressie - Ford is druk bezig met "elektrificeren". Dat is een listig gekozen marketingterm om aan te geven dat een auto een vorm van elektrische aandrijving krijgt. Dat kan alles zijn van een eenvoudig hulpmotortje dat een duwtje in de rug geeft om de benzinemotor te ontzien tot volledig elektrische aandrijving. Het instapmodel van Ford, de Fiesta, is voorzien van die eerste. Tijd voor een hernieuwde kennismaking met de Ford Fiesta mild-hybrid.
Bij de meeste testverslagen is de vraag heel simpel: hoe rijdt 'ie? Maar bij sommige auto's ligt dat net even anders. Daar luidt de vraag: rijdt 'ie zo goed als 'ie eruit ziet? Zo'n auto is de Toyota C-HR. En omdat de C-HR er tot nu toe spannender uitzag dan de rijeigenschappen waar konden maken, heeft Toyota deze wild uitziende "crossover" aangepast voor modeljaar 2020.
Rij-impressie - De achtste generatie van de Volkswagen Passat is inmiddels vijf jaar op de markt. Bovendien is de opvolger van de Passat al bekend: de ID.4. Het lijkt daarom logisch dat de Passat binnenkort wordt vervangen door de ID.4. Echter, de ID.4 is een ronduit innovatieve elektrische auto en niet iedereen is daar klaar voor. Als vertrouwde waarde binnen het aanbod Volkswagen is de Passat daarom vernieuwd voor modeljaar 2020.
Nieuwe techniek komt vaak eerst naar grote auto's. In een grote auto hebben nieuwe voorzieningen namelijk een relatief kleine invloed op de prijs, maar wel grote invloed op het comfort, de veiligheid en de prestaties. Mazda vernieuwt vooral op het vlak van verfijning en daarmee maken de nieuwste modellen het leven makkelijker en aangenamer. Nu die techniek eenmaal is uitontwikkeld, hebben de kleinere modellen daar ook profijt van. Maak kennis met de Mazda2 voor modeljaar 2020.
Autotest - De Ford Mondeo heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2020. Aangezien de verschillen gering zijn, wilde Autozine dit afdoen met de publicatie van een nieuwsbericht. Ford drong echter aan op een testrit. Het belangrijkste nieuws is echter de introductie van een nieuwe dieselmotor en die is nauwelijks van belang voor de Nederlandse markt. Wat is dan wel de reden van Ford om aan te blijven dringen op een proefrit?