Helaas is ie niet voor hier
Foto: © Toyota
Pak je daktent er alvast bij, Toyota heeft de nieuwe 4Runner onthuld. Al veertien jaar gaat dit model mee en volgens de geruchten is er nog nooit eentje kapot gegaan. Oké, dat is misschien overdreven. Het nieuwe model moet net zo ruig zijn, maar dan wat vriendelijker voor dagelijks gebruik. Wij hoeven er ons niet op te verheugen, want naar Europa gaat die niet komen. Boe.
De Toyota 4Runner heeft vanaf nu een 2,4-liter viercilinder turbo onder de motorkap. Die produceert 282 pk en 430 Nm, daarmee heeft hij 8 pk meer dan zijn voorganger met de 4,0-liter zescilinder. De Toyota is er ook in een hybride variant, dan heeft de 4Runner 330 pk en 630 Nm. Dit is ook nog eens de krachtigste 4Runner is die Toyota ooit gemaakt heeft.
Niet standaard vierwielaandrijving
Het Multi-Terrain selectie systeem maakt het nog makkelijker om overal doorheen te ploegen. Aan boord kun je je Toyota 4Runner instellen voor ieder terrein. En blijkbaar is de cruisecontrol voor tijdens het offroaden stiller. Leuk voor als je een steile oprit hebt en kritische buren.
Toyota 4Runner Trailhunter
Voor wie een normale 4Runner nog niet ruig genoeg is, heeft Toyota nog een Trailhunter gemaakt. Deze komt standaard met flinke schokdempers van ARB en heeft standaard een dakrek. Voor mensen die bang zijn in het donker, zit er ook nog een ledlichtbalk op. Voor de kampeerders onder ons: dit het model dat je wilt hebben, want hij is al voorbereid met een stroomvoorziening voor bijvoorbeeld je koelbox.
Wat de Toyota 4Runner gaat kosten, is nog niet bekend. Hij wordt eind die jaar op de Amerikaanse wegen verwacht. Ben je toch helemaal verliefd geworden op dit onverwoestbare stuk Japans staal, dan zul je de auto moeten importeren. Dan ziet de berm er tijdens de file ineens heel aantrekkelijk uit.
