Gek genoeg is het gevaarlijkste circuit ter wereld niet zonder risico's
Foto: © Misha Charoudin / Screenshot YouTube
Dat autofabrikanten zo graag op de Nürburgring testen, is niet omdat ze van de frisse berglucht van de Eifel houden. Nee, de Groene Hel is een meedogenloos circuit waar zwakke punten van auto’s altijd aan het licht komen. Dat geldt al helemaal voor auto’s die niet nieuw zijn. Als je dagelijks in allerhande auto’s rijdt op de Nürburgring, dan gaat het weleens (bijna) fout.
Soms zijn het stuurfoutjes, maar dikwijls zijn het onderdelen die niet helemaal berekend zijn op het geweld van de Nürburgring. Zo zijn standaard remmen niet bedoeld om ruim 20 kilometer te mishandelen. Check hieronder de billenknijpmomentjes op de Nürburgring.