Na nog geen 20 kilometer wilde de eigenaar de auto al niet meer
- Waarom hij de Chiron kocht
- Waarom hij de Chiron al heel snel weer verkocht
- De auto is weer terug in Nederland
- Inmiddels is er een nieuwe ‘duurste auto van Nederland’
Foto: © Bernards Exclusives / @realcarfreaks
Heel herkenbaar voor iedereen: heb je eindelijk je Bugatti Chiron binnen, is het toch niet helemaal wat je ervan verwacht. anders dan een Zalando-shirtje, kun je geen retourlabel op de koolstofvezel bips van deze auto plakken en hem opsturen. En het is ook niet alsof je hem dan maar in de kast houdt voor als je een keer ‘iets nodig hebt wat toch vies mag worden’. En zo werd de duurste auto van Nederland al heel snel weer verkocht en geëxporteerd. Twee jaar later horen we de reden achter de snelle verkoop.
In de Quote 500-podcast Mijn Eerste Miljoen vertelt ondernemer Jasper van Rooij over onder meer de aankoop van zijn Bugatti Chiron. Met een nieuwprijs van 3,7 miljoen euro was deze auto de aanvoerder in ons artikel van de duurste auto die ooit op Nederlands kenteken is gezet in 2021. Onthou dit artikel eventjes. Het zichtbare koolstofvezel op de achterkant was bijvoorbeeld een optie van ruim 223.000 euro en het dakraam was ruim 60.000 euro. Je herkent de Chiron Sport aan het plaatje met ‘YOLO’ in de frunk.
Waarom hij de Chiron kocht
Dan had hij naar eigen zeggen nog een paar Mini’s nodig, een auto voor de honden, een auto voor de chauffeur en een busje als ie naar Schiphol moest. Oh, en dan willen de kinderen af en toe ook nog wat rijden. ‘Dat rationaliseer je voor jezelf, want dat doen de mensen om je heen, dus dat ga jij dan ook doen’, geeft hij toe. Een knap staaltje recht praten wat krom is, dat iedereen met een autohobby wel herkent.
Waarom hij de Chiron al heel snel weer verkocht
‘Die Bugatti kwam ik heel snel op terug. Want ik had hem gekocht, hij werd afgeleverd, ik heb er een uurtje mee gereden en in die week stond ik op allerlei Instagram-pagina’s, social media en een week later kwam de lijst 10 duurste auto’s ooit op kenteken gezet in Nederland en daar stond ik op nummer één. Dus die heb ik verkocht, binnen een maand, ik heb er een uur in gereden’, vertelt hij.
De auto is weer terug in Nederland
‘Ik denk dat hij ongeveer quitte speelde op de auto’, vertelt Bernhard Exclusives ons. Voor wie vindt dat wij met onze lijstjes Bugatti’s de grens over pesten, hebben we goed nieuws: de auto is inmiddels terug in Nederland. Met ongeveer 3.500 kilometer op de teller kan hij nu van jou zijn voor 4.399.950 euro – en weer bij dezelfde dealer. Blijkt dat we afschrijving al die jaren compleet verkeerd hebben begrepen.
Een kleine waarschuwing van de eerste eigenaar: ‘Als je met zo’n auto rijdt, dat slaat ook helemaal nergens op, want je wordt ingehaald, mensen hangen buiten [de auto], dat is niet mijn ding.’ Wanneer Jasper naar gemeentes gaat voor vastgoedzaken, neemt hij toch graag de Mini van zijn vrouw, omdat het volgens de ondernemer ‘niet werkt’ als je met een heel dikke bak komt voorrijden.
Inmiddels is er een nieuwe ‘duurste auto van Nederland’
De Bugatti Chiron Sport van de ondernemer is inmiddels ingehaald door een andere Chiron. In 2022 kwam een Bugatti Chiron l’Ébé naar Nederland, waarvan het merk slechts drie exemplaren bouwt. Dit is de eerste auto in Nederland die op kenteken duurder is dan 4 miljoen euro. Deze auto komt waarschijnlijk niet vaak buiten, want voor zover wij weten is de Bugatti met 24-karaat goud bedekte onderdelen nog nooit gespot ‘in het wild’.
