Auto

Vreten slakken je laadpaal kapot?

Slakken doen zich niet alleen tegoed aan je tuinplanten, maar voelen zich eveneens aangetrokken tot je laadpaal. Is je laadinfrastructuur nu in groot gevaar door deze diertjes? We onderzochten de zin of onzin van deze ‘nieuwe bedreiging’. vreten slakken je laadpaal kapot?

De voorbije periode met veel regen is ideaal om slakken te laten gedijen. De tuiniers kunnen ervan meespreken, want deze diertjes storten zich vol overgave op de nieuwe plantjes die pas in de plantsoenen werden gezet. Op veel plaatsen is de schade in de tuinen niet meer te overzien en is de jacht op de slakken volop ingezet. Daarbij worden alle middelen aangewend: verdelgingsproducten, slakkenvallen, handmatig vangen, …

Noteer daarbij dat de slakken hun territorium niet enkel beperken tot de tuinen, maar ook elders rond onze huizen op zoek gaan naar voedsel en vertier. Wie een brievenbus in de voortuin heeft, zal waarschijnlijk al opgemerkt hebben dat slakken ook graag de post lusten. Brieven met afgeknabbelde hoekjes zijn het bewijs dat deze diertjes in de buurt zijn.

vreten slakken je laadpaal kapot?

Nieuwe plaag?

Een recenter fenomeen is dat slakken zich ook storten op laadpalen voor elektrische voertuigen en deze onklaar maken. Volgens GVA.be zijn er al enkele gevallen bekend, maar kunnen we nog niet van een plaag spreken, zoals met marters die bekabeling onder de motorkap van auto’s stukbijten en daardoor voor grote en kostbare schade zorgen.

Anders dan de marters, bijten de piepkleine slakken niet de bedrading door, maar veroorzaken ze wellicht door hun slijmspoor een kortsluiting in de elektronische besturing van de laadpaal. Dat is mogelijk omdat ze erin slagen door kleine openingen binnen te dringen in de structuur van de laadpaal en zo voor averij kunnen zorgen.

vreten slakken je laadpaal kapot?

Op basis van navraag van GVA.be bij specialisten zoals EDI of Stroohm, kunnen we nog niet spreken van een grote plaag, maar gaat het om enkele losstaande gevallen die waarschijnlijk te wijten zijn aan een onzorgvuldige installatie. Normaal is een laadpaal hermetisch afgesloten om kortsluiting door waterinsijpeling te vermijden. Maar als er bij de aansluiting van de bekabeling toch een opening blijft, kunnen de slakken daardoor in de laadpaal binnendringen. En dat kan dus leiden tot een kortsluiting van de chips en printplaten door de ioniserende werking van het slijm.

Je laadpaal controleren op kleine openingen waar de bekabeling binnenkomt kan dus wellicht het grootste leed voorkomen en de slakken weghouden. Een gewaarschuwd EV-rijder…

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

TOP STORIES