Volkswagen steekt 180 miljard in elektrische auto's en software

volkswagen steekt 180 miljard in elektrische auto's en software

Volkswagen ID.3

Volkswagen gaat nog meer inzetten op elektrische auto’s. Het Duitse autoconcern investeert de komende vijf jaar tot 180 miljard euro, waarvan 68 procent naar stekkerauto’s en software gaat. Dat was in het vorige plan nog 56 procent.

Volkswagen-topman Oliver Blume noemt het een ‘beslissend jaar voor het uitvoeren van de strategische doelen’ van het bedrijf. “We hebben de nodige beslissingen genomen om processen te stroomlijnen”, zegt Blume over de plannen. Het Duitse bedrijf verhoogt zijn totale uitgaven met 13 procent vergeleken met de vorige jaarlijkse update.

VW zag het aantal geleverde elektrische voertuigen in 2022 met 26 procent stijgen, goed voor een aandeel van 7 procent. De ID.4 en ID.5 werden het vaakst verkocht, gevolgd door de ID.3 en de Skoda Enqaq IV.

Nieuwe modellen

Volkswagen belooft dat dit jaar nog meer ‘belangrijke elektrische modellen’ worden uitgebracht. Het gaat bijvoorbeeld om de nieuwe ID.3, de ID.7, ID. Buzz Long Wheel Base, Cupra Tavascan en Audi Q8 e-tron. Het aandeel van de stekkerauto’s moet dit jaar toenemen naar 10 procent.

Het doel van VW is dat in 2030 de helft van zijn auto’s elektrisch is. Vanaf 2025 zal het bedrijf zijn investeringen in verbrandingsmotoren afbouwen.

Accufabrieken bouwen

Volkswagen schroeft ook de uitgaven aan de ontwikkeling en productie van accu’s fors op. In Europa wil het Duitse bedrijf zes accufabrieken opzetten. Ook gaat het bedrijf een accufabriek bouwen in Canada, de eerste buiten Europa. De accu-activiteiten moeten tegen het einde van het decennium een omzet van ruim 20 miljard euro opleveren.

Verder zegt VW de komende tijd in China de concurrentie met Chinese automerken te willen opvoeren.