Verkoop luxewagens: eerste barsten in wereldwijde hegemonie Duitse constructeurs

verkoop luxewagens: eerste barsten in wereldwijde hegemonie duitse constructeurs

De wereldwijde verkoop van luxewagens werd de voorbije decennia traditioneel door de Duitse constructeurs Mercedes, BMW en Audi gedomineerd, maar nu zijn de eerste barsten in deze globale hegemonie merkbaar. Dat blijkt uit een rapport van de Duitse analist Schmidt Automotive, waar op de aanhoudende groei van Tesla wordt gewezen.

Audi blijkt immers inmiddels door Tesla, de Amerikaanse constructeur van elektrische wagens, al voorbij te zijn gestoken, maar ook BMW en Mercedes komen stilaan in het vizier van het concern van Elon Musk.

Schmidt Automotive berekende dat Tesla het voorbije kwartaal wereldwijd 422.875 auto’s heeft afgeleverd. Tesla scoorde daarmee beter dan Audi, dat tijdens de eerste drie maanden van dit jaar 415.700 wagens op de markt bracht. BMW bleef volgens de analist tijdens die periode nog altijd wereldwijd marktleider in de verkoop van luxewagens, gevolgd door Mercedes. Beide constructeurs haalden een verkoop van meer dan 500.000 exemplaren.

Lagere prijzen, hogere productie: De verdere opmars van Tesla moet volgens Schmidt Automotive aan verschillende redenen worden toegeschreven.

In de eerste plaats zijn er de scherpe prijsverlagingen die de Amerikaanse constructeur heeft doorgevoerd. Hierdoor komt de aankoop van een elektrische wagen van Tesla in het bereik van steeds grotere groepen consumenten.
Daarnaast wordt gewezen naar de verhoogde productie die in de nieuwe fabrieken van Tesla werden doorgevoerd.
- Tekenend daarvoor is de fabriek van Tesla in Grünheide bij de Duitse hoofdstad Berlijn. Daar werd eind maart een wekelijkse productie van 5.000 exemplaren gemeld, tegenover 3.000 eenheden eind vorig jaar.
- Tegen eind dit jaar wil Tesla in Grünheide een productieniveau van 10.000 wagens per week realiseren.

Op weg naar massamarkt: Schmidt Automotive merkt op dat de sterke groei die Tesla de voorbije vier jaar heeft laten optekenen, zich ook in de nabije toekomst verder zal blijven tonen.

Voorspeld wordt dat de Amerikaanse autobouwer dit jaar een verkoop van minstens 1,8 miljoen exemplaren zal halen.
- Mogelijk wordt zelfs de grens van 2 miljoen wagens gehaald, tegenover 1,3 miljoen eenheden vorig jaar.
- Die productietoename zou Tesla tegen het vierde kwartaal van dit jaar kunnen toelaten om bij de wereldwijde verkopen BMW en Mercedes achter zich te laten.
De snelle groei en de opeenvolgende prijsverlagingen zorgen er volgens Schmidt Automotive echter voor dat Tesla steeds meer van de premiumcategorie naar de massamarkt evolueert.
- Daarbij zou de Amerikaanse constructeur vooral de groepen Renault, Stellantis en Volkswagen onder grotere druk beginnen te zetten.

(nd)