Auto

Veel Nederlanders houden geen rekening met deze boete als ze gaan tanken in België

Of het boeit ze gewoon niet, dat kan ook

Een nog hogere boete in Nederland
De oplossing: benzine duurder maken

veel nederlanders houden geen rekening met deze boete als ze gaan tanken in belgië Foto: © TopGear

Nederlanders grappen graag over hoe slecht de wegen bij de zuiderburen zijn. Maar als er een voordeeltje te halen is in België, nemen we hobbelweg ineens voor lief. Denk maar eens aan de periode rond de jaarwisseling. Ook voor benzine trekken de kaaskoppen naar België. Pas wel even op als je over de grens benzine gaat halen, want je riskeert boete door in België te tanken.

Door het grote prijsverschil draaien de Vlaamse tankstations overuren. Op piekmomenten is de wachtrij voor de pomp zo lang dat auto’s op de weg of op fietspaden stilstaan. En in België mag dat niet. Wie de weg blokkeert, riskeert een boete van 116 euro. Je moet bijzonder veel tanken wil je die boete terugverdienen met de goedkope peut.

Een nog hogere boete in Nederland

Overigens kun je in Nederland ook op de bon gaan als je op een verkeerde plek staat te wachten. Als je het verkeer hindert of een gevaarlijke situatie veroorzaakt, kun je een boete krijgen van 160 euro. Staat de file zover dat je een kruispunt blokkeert? Dan kun je een boete krijgen van 280 euro. Als de nood niet zo hoog is, kun je beter op een later moment terugkomen om te tanken.

Een woordvoerder van de politie in het Belgische Lommel vertelt over de drukte bij HLN: ‘Het levert te vaak gevaarlijke situaties op. We krijgen er ook veel klachten over binnen.’ Ook pomphouders zijn er klaar mee. Een handelaar plaatste borden die automobilisten erop wijzen dat ze een boete riskeren. Het schijnt nog niet erg te helpen. Voornamelijk Nederlandse auto’s blijven op de weg en het fietspad staan.

De oplossing: benzine duurder maken

Een andere pomphouder komt met de oplossing en verhoogt de literprijs met 5 cent om minder klanten te trekken. De peutverkoper zou geen problemen meer hebben met de doorstroming. We zijn benieuwd of de extra marge compenseert voor minder klanten.