The Beast is een dragster uitgerust met een 27-liter vliegtuigmotor die in de vroege jaren 70 werd gebouwd door de Brit John Dodd. Verrassend genoeg is dat dit voertuig geregistreerd en kan het dus op de openbare weg rijden! 
De Britse specialist in automatische transmissies, John Dodd, werd eind jaren 1960 benaderd door de ingenieur Paul Jameson die het gekke idee had om een auto te maken met een Meteor-tankmotor. Voor dit voertuig, dat alleen een buizenchassis was uitgerust met deze indrukwekkende mechaniek, was een versnellingsbak nodig. Om een onbekende reden verkocht Jameson zijn project aan Dodd, die een glasvezel koetswerk liet maken dat vaag geïnspireerd was op de Ford Capri. Uitgerust met een Rolls-Royce grille als eerbetoon aan de fabrikant van de V12 Meteor, werd de auto “The Beast” genoemd en werd eens klaar geregistreerd voor gebruik op de openbare weg! Nadat de wagen aan de koning van Zweden werd getoond, vloog hij echter in brand op de snelweg en werd volledig verwoest.
Verrijzenis van de feniks
Dodd gaf echter niet op en besloot “The Beast” opnieuw op te bouwen. De originele motor werd vervangen door een Marlin V12 (eveneens gemaakt door Rolls-Royce) van 27 liter cilinderinhoud en het koetswerk werd omgevormd in een “shooting brake” met proporties die een cartoon waardig zijn! Dit leverde de ontwerper een rechtszaak op, omdat het Britse merk het niet op prijs stelde dat zijn imago voor een dragster werd gebruikt. Dodd werd daarop gedwongen om de voorkant van zijn bolide aan te passen, die vervolgens de look kreeg dat hij vandaag nog steeds heeft. Intussen verhuisde Dodd naar Spanje, waar hij “The Beast” regelmatig gebruikte op de lokale wegen en er uiteraard op heel wat belangstelling kon rekenen.
Op zoek naar nieuwe gekke eigenaar
In 2022 overleed John Dodd op 90-jarige leeftijd, omringd door zijn familie. Na lang overpeinzen besloot zij om deze bijzondere en befaamde auto te koop te zetten. Hij wordt op de website Van Car &Classic vanaf 9 maart geveild. “The Beast” is nog steeds in perfecte staat en rijklaar. Als je geïnteresseerd bent, weet dan dat het zeer onwaarschijnlijk is dat deze wagen kan worden geregistreerd buiten het Verenigd Koninkrijk, waar de wetgeving zeer flexibel is voor dit soort dolle projecten. Tot slot moet je een stevig brandstofbudget voorzien, want de motor van ongeveer 750 pk (de auto heeft nog nooit op een vermogensbank gestaan) verbruikt maar liefst … 120 liter per 100 km!
