Auto

Tesla-bestuurders rijden het meest van alle Belgen

Belgen reden in 2022 meer dan het jaar ervoor. Het aantal afgelegde kilometers lag 8 procent hoger. Tegen alle verwachtingen in, reden de Tesla-bestuurders het meest…

tesla-bestuurders rijden het meest van alle belgen

Na twee jaar pandemie lijken de Belgen weer vaker te rijden. Ze legden vorig jaar meer kilometers af, ook al is het niveau van voor corona nog niet bereikt. Volgens Car-Pass, de vzw die de kilometerstand van auto’s bijhoudt, bedraagt de stijging 8 procent. Gemiddeld reden Belgen die een auto bezitten in 2022 16.589 km, wat nog altijd minder is dan de 18.211 km uit 2019, maar aanzienlijk meer dan de 13.965 km uit 2020, op het moeilijkste moment van de crisis.

Dat het niveau van 2019 nog niet opnieuw gehaald wordt, valt te verklaren door verschillende factoren en dan vooral door de veralgemening van het telewerk voor veel werknemers en door de explosie van de brandstofprijzen sinds de oorlog in Oekraïne. Volgens Car-Pass zijn die twee factoren hypotheses, maar ze lijken vanzelfsprekend. Nochtans weten we dat het aantal gereden kilometers maar beperkt daalt door de stijging van de brandstofprijzen.

Tesla-rijders zijn kilometervreters

Als je veel rijdt, blijven dieselauto’s doorgaans de beste keuze wegens hun lage brandstofverbruik en hun mechaniek die geschikt is voor lange afstanden. De resultaten van het Car-Pass-onderzoek onthullen echter een verrassend feit: het zijn de Tesla-rijders die over het hele jaar genomen de meeste kilometers aflegden. In 2022 reden deze auto’s namelijk gemiddeld 22.653 km, tegenover 20.919 km een jaar eerder.

Op de tweede plaats bij de merken staan de DS-bestuurders die in totaal 21.585 km reden, gevolgd door Volvo (20.485 km) en Mercedes (20.301 km). Car-Pass verklaart deze ‘prestatie’ van Tesla doordat deze auto’s meestal jong zijn en gemiddeld nog maar tweeënhalf jaar ingeschreven zijn. Nieuwe auto’s rijden traditioneel de meeste kilometers. Nog een verklaring is dat Tesla’s auto’s van bedrijven of zelfstandigen zijn, die sowieso meer kilometers afleggen dan auto’s van particulieren. Dat blijkt uit de inschrijvingen van de merken: DS, Volvo, Mercedes, Audi en BMW zijn sterk vertegenwoordigd bij de professionals.

Verschil tussen benzine en diesel

De cijfers bevestigen de stelling dat particulieren minder kilometers afleggen. Hoewel Car-Pass in zijn statistieken geen onderscheid kan maken tussen de soorten eigenaars, stelt het vast dat benzineauto’s (die populairder zijn bij particulieren) gemiddeld de minste kilometers afleggen: 12.386 km. Hoe ouder de auto, hoe minder hij rijdt: auto’s van tien jaar en ouder leggen ‘maar’ 12.726 km af. En na twintig jaar worden ze gemiddeld nog maar 8.153 km per jaar gebruikt.

Veronderstellen dat de elektrische auto verplaatsingen zou beperken, is dus duidelijk een vooroordeel en het tegenovergestelde van wat de werkelijkheid toont. Dit blijkt ook uit de algemene cijfers voor alle 100 procent elektrische auto’s: zij leggen gemiddeld 19.033 km af voor alle merken samen, vergelijkbaar met de dieselauto’s (19.270 km). Volgens Car-Pass rijden dieselhybrides echter het meest: 27.852 km per jaar. Dit komt omdat alleen professionals deze wagens gebruiken. Het aanbod op de markt is trouwens zeer beperkt.