Autonieuws

Subsidie voor gebruikte EV’s stopt – Zo kun je 2.000 euro korting krijgen op een tweedehandse EV

Na 2024 kan het niet meer

subsidie voor gebruikte ev’s stopt – zo kun je 2.000 euro korting krijgen op een tweedehandse ev Foto: © TopGear

Het aanbod van tweedehands elektrische auto’s groeit in Nederland. Volgens onderzoek van Autoscout24 is het aantal gebruikte EV’s dat te koop werd gezet in een jaar tijd met 60 procent gestegen. Wat het nog interessanter maakt om een tweedehands EV te kopen, is de 2.000 euro korting die de overheid je geeft in de vorm van subsidie. Dat voordeeltje lijkt te verdwijnen in 2025.

Kortgeleden maakte het demissionaire kabinet de Voorjaarsnota openbaar. Hierin staan de plannen voor de komende tijd. Over de korting die de overheid geeft bij tweedehands EV’s schrijft men: ‘Op de Aanvullende Post stond tot en met 2029 in totaal 528 miljoen euro gereserveerd voor de verlenging van de aanschafsubsidie voor tweedehands elektrische personenauto’s (SEPP). De verlenging van de regeling gaat echter niet door, omdat een nieuwe tariefkorting voor emissievrije personenauto’s in de motorrijtijgenbelasting wordt ingevoerd.’ Dat moeten we maar even uitleggen.

Nieuwe regels omtrent wegenbelasting voor EV’s

Het oorspronkelijke idee van de overheid was om elektrische auto’s vanaf 2026 geen voordeel meer te geven bij de wegenbelasting. Dat plan is nu veranderd. In 2026 betalen EV-rijders 60 procent van wat een gelijkwaardige benzineauto aan wegenbelasting kost. In 2029 stijgt dat percentage naar 65 procent en in 2030 naar 70 procent. Weer een jaar later betalen bezitters van een elektrische auto alsnog de volle mrb-mep. De wegenbelasting voor elektrische auto’s wordt dus 100 procent in 2031.

Doordat EV-rijders nog een paar jaar voordeel krijgen, komt er alleen minder geld binnen. Dit gat in de opbrengsten moet gedicht worden. Dit compenseert de overheid door vanaf 2025 geen mrb-voordeel meer te geven aan plug-in hybrides. Maar dat is blijkbaar niet genoeg. Om nog wat extra geld te besparen, stopt de overheid vanaf 2025 de subsidie op tweedehands EV’s.

Hoe krijg ik in 2024 nog subsidie op een tweedehands EV?

Er is een aantal voorwaarden waar je aan moet voldoen voordat je subsidie krijgt voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto. Ten eerste moet de koper een particulier zijn, geen bedrijf. Daarnaast moet de auto gekocht worden bij een autobedrijf dat de RDW-erkenning ‘Bedrijfsvoorraad’ heeft. Bij een verkoop van particulier naar particulier kun je dus geen subsidie krijgen.

Er is ook een aantal voorwaarden voor de auto. Zo moet de nieuwprijs van de EV – oftewel, de catalogusprijs op de datum van de eerste toelating – minimaal 12.000 euro en maximaal 45.000 euro zijn. Daarnaast mag de auto niet eerder in het bezit van de koper geweest zijn en moet de actieradius minimaal 120 kilometer bedragen. Tot slot moet de EV na de verkoop minimaal drie jaar op naam van de koper staan. Je kunt de auto dus niet meteen doorverkopen. Heb je dat allemaal geregeld, dan kun je via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) een aanvraag indienen.

Zoveel subsidie is er voor tweedehandse EV’s in 2024

Aan het begin van dit jaar maakte de overheid 29,4 miljoen euro vrij voor deze subsidie. Die schatkist is inmiddels bijna voor de helft leeg. Er is voor 14,1 miljoen euro aan subsidies uitgedeeld waardoor er vandaag, op 16 april 2024, nog 15.250.000 euro over is. Op de website van de RVO kun je per dag zien wat de stand van zaken is. Je vindt er ook een lijst met auto’s die binnen de regeling vallen.

De RVO waarschuwt dat het bedrag dat je ziet nog kan veranderen. Het bedrag dat je ziet is namelijk het bedrag met alle aanvragen eraf. Zodra er aanvragen zijn die worden afgewezen of worden ingetrokken, komt er weer geld vrij. Je kunt tot 27 december 2024 een aanvraag indienen, mits er nog budget over is uiteraard. Afijn, je krijgt die 2.000 euro subsidie dus niet zo maar…

TOP STORIES