Na Noorwegen neemt ook Griekenland strenge maatregelen voor het vervoer van elektrische voertuigen over zee. En omdat ze zijn meegegeven door het Europees Agentschap voor Maritieme Veiligheid (EMSA) zouden meerdere landen kunnen volgen.
Zomertijd is vakantietijd. Maar wie van plan is om met zijn elektrische auto de Griekse eilanden te bezoeken, houdt best rekening met een paar niet onbelangrijke regels. Om veiligheidsredenen mogen elektrische en plug-inhybride auto’s over niet meer dan 40% batterijlading beschikken wanneer ze inschepen op Griekse veerboten. Bovendien mogen deze voertuigen ook niet onbegeleid achterblijven. Deze beperkingen maken overzees reizen in de Ionische wateren complexer, vooral omdat het laadnetwerk op de Griekse eilanden en in de lokale havens onderontwikkeld is. Eens op bestemming wordt het dus geen makkie om terug bij te laden. Tenzij je naar Astypalea vaart, het Griekse eiland dat Volkswagen als proeftuin volledig wil bekeren tot de e-mobiliteit.
Voor álle auto’s op alternatieve brandstof
Griekenland vindt deze regels trouwens niet eigenhandig uit. Het zijn richtlijnen die werden uitgeschreven door het Europees Agentschap voor Maritieme Veiligheid (EMSA) in samenwerking met de International Union of Marine Insurance (IUMI). Het is dus best mogelijk dat andere landen – excusez le mot – ook in het bootje stappen. Dan zou de overvaart naar Engeland of Scandinavië plots meer planning kunnen vragen. Griekenland is ook niet het eerste land dat zulke maatregelen neemt. Vorig jaar besliste de Noorse rederij Havila Kystruten dat ze geen enkel elektrische, hybride of waterstofauto meer toelaat op haar schepen, maar dit is voor alle duidelijkheid geen nationale richtlijn. Deze beslissing volgde op een risicoanalyse die wees op de uitdagingen van het blussen van branden in elektrische auto’s, zoals het gevaar van explosies en het vrijkomen van giftige gassen. Branden in voertuigen met een verbrandingsmotor kunnen meestal door de bemanning aan boord worden bestreden, en zijn minder complex om te controleren, maar voor elektrische voertuigen is er altijd de hulp van externe reddingsteams vereist. Dat kost meer tijd en brengt meer mensenlevens in gevaar.
Was het wel een elektrische auto?
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be