En natuurlijk geldt dit ook voor je benzineverbruik
Foto: © TopGear / John Wycherley
Het is een donkere, regenachtige nacht en je bent als de dood dat je het niet gaat halen. Wat zou het fijn zijn, denk je, als je het zou kunnen stellen zonder die stroomverslindende koplampen en ruitenwissers. De straatverlichting is prima, dus misschien red je het wel als je alleen je dagrijverlichting aan hebt en de wissers op halve snelheid zet?
Let liever op je airco
Veel meer verbruikt bijvoorbeeld de ontwaseming, zeker als je auto geen warmtepomp heeft. Je hebt de airco aan staan om de lucht te drogen en de verwarming om hem op te warmen. Zet je echter de knop voor maximale ontwaseming aan, dan heeft het systeem hooguit een paar minuten nodig om je voorruit condensvrij te krijgen. Vervolgens kun je de airco uitschakelen en de ventilatie – en daarmee het volume aan warme lucht – op een laag pitje zetten om het zicht helder te houden. Als je geen stel stomende natte honden achterin hebt zitten, zou dat moeten werken.
Nog erger is het water op het wegdek
Wat je bereik in zulke omstandigheden misschien nog het meest in de weg zit – of je brandstofverbruik in een conventioneel gemotoriseerde auto – is de energie die geabsorbeerd wordt door de banden die zich door het water ploegen en spray produceren. Dat kan je zomaar 5 tot 10 procent extra kosten. En als je dan stilvalt, sta je ook nog eens in de regen.
