Private lease wordt nog niet veel gebruikt door particulieren, maar kan enorme besparingen opleveren wanneer je een elektrische auto gebruikt. Het verschil met klassieke eigendom kan zelfs oplopen tot meer dan 10.000 euro.
Voor particulieren wordt een auto kiezen alsmaar moeilijker. Tot op vandaag vergt een elektrische auto een stevige financiële investering en dan spreken we nog niet over de installatie van een laadpunt en zonnepanelen thuis. Dit verklaart waarom, ondanks het groeiende marktaandeel van elektrische auto’s in België, weinig particulieren voor deze mobiliteitsoplossing kiezen (19,1 procent). De premie van 5.000 euro die de Vlaamse regering onlangs heeft aangekondigd, geeft het aantal particuliere kopers van elektrische wagens wellicht een duwtje in de rug. Toch zijn er nog andere manieren om de factuur te verlichten en de overstap naar een elektrische auto te vergemakkelijken. Private leasing bijvoorbeeld. Het is allemaal een kwestie van (goed) rekenen.
Voordelen
Het voordeel van deze formule is dat je met een gerust hart kunt rijden omdat je precies weet wat het je elke maand kost. Als er onderhoud nodig is of een defect optreedt, hoef je daar niet voor te betalen. En, zo geeft HLN aan, als de overheid besluit om de fiscale regels plots te veranderen, dan heeft dat ook geen invloed op je portemonnee. Het enige wat je hoeft te doen, is de auto terugbrengen aan het einde van het contract. Punt uit.
Sommige contracten bieden je ook de mogelijkheid om eigenaar van de auto te worden door een koopoptie te activeren waarmee je voor een bepaald bedrag de auto kunt overnemen, wat interessant kan zijn als de aanvankelijke inschatting van de restwaarde onder de marktprijs ligt.
En elektrisch?
Het valt dus best te begrijpen waarom private lease aantrekkelijk is. Voor een nieuwe Hyundai Ioniq 5 van 55.490 euro kun je een contract voor private leasing afsluiten voor 626,50 euro (met een voorschot van 5.000 euro), maar als je de auto op krediet koopt, dan bedraagt de aflossing vijf jaar lang 722,42 euro per maand. Aan het einde van de leaseperiode van vijf jaar heb je iets meer dan 42.000 euro neergeteld. Dat is een stevig verschil – 13.000 euro – met de catalogusprijs. Quod erat demonstrandum.
Op zoek naar een wagen? Zoek, vind en koop uw volgende auto op Gocar.be !