- Een buitengewone Porsche
- Het verrassende design
- De krachtige motor
- Hoe duurzaam is Porsche Carrera RSR 3.8
Een buitengewone Porsche
In januari 1993 presenteerde Porsche de Carrera RSR 3.8, een extreme versie van de Carrera RS 964-serie. De Porsche Carrera RSR 3.8 was een luxe sportwagen van het hoogste niveau. Deze auto werd ontworpen en geproduceerd om deel te nemen aan enkele van de beroemdste motorsportwedstrijden, waaronder de 24 uur van Le Mans en Carrera Panamericana.
Het verrassende design
Het uiterlijk van Porsche Carrera RSR 3.8 is absoluut verbluffend en wordt gekenmerkt door een aerodynamische carrosserie die perfect aansluit bij de eisen van sportieve prestaties. Het design is gemakkelijk herkenbaar dankzij de lange staart waarin de aerodynamische zwaluwstaart en de zijdelingse uitlaten zijn verwerkt. De auto wordt ook gekenmerkt door zijn asymmetrie, d.w.z. door het feit dat er aan de passagierszijde een grotere luchtinlaat is dan aan de bestuurderszijde om voor voldoende ventilatie van de motor te zorgen.
De krachtige motor
Hoe duurzaam is Porsche Carrera RSR 3.8
Ondanks zijn hoge prestaties is de Porsche Carrera RSR 3.8 een milieuvriendelijke auto dankzij Porsche-technologie en talrijke geavanceerde ontwerpoplossingen. Daartoe behoren bijvoorbeeld het start-stopmanagement van de motor, de beperking van de maximumsnelheid overeenkomstig de geldende milieuvoorschriften en de aanwezigheid van een uitlaatgasrecirculatiesysteem om de totale impact op het milieu te beperken.
Geavanceerde technologie
De Porsche Carrera RSR 3.8 is uitgerust met geavanceerde technologie, en heeft vele systemen die hem bijzonder innovatief en performant maken. Deze omvatten ABS, tractiecontrolesysteem, beheer van het veiligheidssysteem, handgeschakelde zesversnellingsbak, elektronisch koppelingsmanagementsysteem, vierwielaandrijving, rijdynamiek, verbeterd remsysteem en nog veel meer.