Daar hebben ze goed over nagedacht destijds
Foto: © Volkswagen
Foto: © @de.autofotograaf / Robert Beijers
Dit is een detail waarbij sommige lezers de drang niet kunnen onderdrukken om te reageren met ‘goed verhaal, ik lees even een banaan’. Maar het is gewoon iets dat ons opviel toen we bezig waren met het artikel over de duurste Golf van dit moment. Want daarbij keken we naar de oude lijstaanvoerder, en daaraan viel ons weer een grappig detail op.
Snelle Audi’s en Volkswagens hebben uiteraard een hogere topsnelheid, maar door meer cijfers toe te voegen aan de snelheidsmeter, wordt deze teller misschien wat onoverzichtelijk. Daar hebben de Duitsers iets op bedacht. Naarmate de naald naar hogere snelheden gaat, worden de stapper steeds groter. Zo blijft de verdeling bij lage snelheden net zo duidelijk leesbaar.
Zelfs bij Bugatti is het lineair
Het grootste deel van de tellers bij de Golf R uit ‘verstandige snelheden’ en stappen van 20 km/u. Kijk maar even bovenaan de pagina. Maar boven de 120 km/u, neemt de teller ineens stappen van 40 km/u. En boven de 200 zelfs stappen van 60 km/u. In de Golf 5 GTI veranderen de laatste cijfers richting de 300 km/u ineens in stappen van 30 in plaats van 20 km/u.
Het is een slim detail dat steeds minder vaak voor zal gaan komen nu de meeste automerken overstappen op digitale tellers. Gelukkig verdwijnen bestaande modellen nog niet zo snel, en kun je er de volgende keer eens op letten als je in een snelle Audi of Volkswagen zit.