De klimaatneutrale diesel moet dit jaar al geproduceerd gaan worden
Foto: © Volkswagen (foto ter referentie)
Waterstof als brandstof voor auto’s lijkt op het eerste gezicht de ideale oplossing; we bouwen de tankstations en de brandstofauto’s om en gaan weer verder met ons leven. Het probleem zit hem erin dat er een hoop energie verloren gaat bij het maken van waterstof en daarna weer bij het verbranden. Een elektrische auto komt verder met dezelfde hoeveelheid stroom. Wat nog verder komt? Een dieselauto op synthetische brandstof, blijkbaar.
Diesel efficiënter dan EV?
Een elektrische auto als een Tesla Model 3 heeft voor 100 kilometer al snel 15 kWh nodig. Een auto die rijdt op de synthetische diesel gaat dus efficiënter met energie om dan een elektrische auto. En dat niet alleen, de synthetische brandstof zou klimaatneutraal zijn, volgens de onderzoekers. Bovendien wordt er gekeken of ook plasticafval gebruikt kan worden als grondstof voor de kunstdiesel.
Alle dieselvoertuigen kunnen rijden op het spul
Dieselauto’s, maar ook dieselvrachtwagens, kunnen zonder aanpassingen rijden op het spul. Nu klinkt dit als de zoveelste uitvinding waar je vervolgens niets van hoort, maar het Hamburgse Nexxoil wil tegen het einde van dit jaar een productiefaciliteit bouwen om de synthetische diesel te stoken. Per week moet er twee ton van de klimaatneutrale diesel gemaakt worden.