De verzekeringsmaatschappij schatte dat het nog geen 1.500 euro zou kosten
Foto: © TK’s Garage / Screenshot YouTube
Om meerdere redenen wordt het verzekeren van je auto duurder. Zo worden elektrische auto’s relatief sneller total-loss verklaard en zijn reparaties duurder doordat er meer technologie aan boord is. En, zoals bij de crash in dit voorbeeld, door ingenieuze moderne constructies. Want het schadebedrag van bijna 40.000 euro geldt niet de auto met de loshangende bumper, maar voor de ogenschijnlijk amper beschadigde Rivian R1T.
De eigenaar van de elektrische pick-up brengt de auto naar een gecertificeerde Rivian-garage. De monteurs doen netjes hun werk zoals het merk dat heeft voorgeschreven. Alle stappen worden gedocumenteerd en gefotografeerd waar nodig. Na alle stappen te hebben doorlopen, komt het eindbedrag uit op maar liefst 42.000 dollar. Omgerekend is dat zo’n 38.000 euro.
Waarom zijn de reparatiekosten voor de Rivian R1T zo hoog?
‘De truck is gemaakt om de impact [te] absorberen om zo letsel aan de bestuurder en andere inzittenden te beperken. Dus bij een botsing moeten ze veel onderdelen inspecteren om er zeker van te zijn dat ze niet beschadigd zijn’, zegt de Rivian-eigenaar tegenover The Drive. Een foto van tijdens de reparatie laat dan ook zien dat zo’n beetje de hele achterkant uit elkaar is gehaald. Dat zie je in de video hieronder bij 1:37.
Het schijnt ook dat als het carrosseriepaneel links- of rechtsachter beschadigd is, een groot deel van de auto een check moet ondergaan. Gelukkig vergoedt de verzekeringsmaatschappij van de man die op de pick-up botste het hele bedrag, maar het had niet veel gescheeld. Door de extra kosten voor het huren van een auto tikt het schadebedrag na de botsing bijna 50.000 dollar aan, het maximale bedrag dat de verzekering vergoedt. Eind goed, al goed dus – maar voor je premie zijn dit soort zaken op termijn natuurlijk minder goed nieuws.
