Mollema wil veranderingen zien bij cameramotoren: ‘Eén van de grootste problemen van dit moment’
Bauke Mollema heeft zich na afloop van de Ronde van Valencia tegenover CyclingWeekly uitgelaten over de cameramotoren. De afgelopen jaren is dit al vaker een hot topic geweest vanwege valpartijen en aerodynamisch voordeel. De Nederlander van Trek-Segafredo brengt het wederom onder de aandacht.
‘Het is één van de grootste problemen op dit moment’, stelt Mollema. ‘Het beïnvloedt koersen en het gebeurt te vaak. Soms kan het zelfs bepalen of een kopgroep wegblijft of niet. Tijdens de tweede etappe in Valencia reed de motor op een bergop aankomst vijf meter voor ons. Je kon niet opschuiven. In Italië en Spanje lijkt het erger dan elders en naar mijn idee doet de UCI er te weinig aan om de beïnvloeding te voorkomen.’
Mollema: ‘Het is de afgelopen jaren erger geworden’
Mollema vindt dat er de afgelopen tijd een negatieve trend is ingezet. ‘Het is de afgelopen jaren erger geworden, ook al let ik er nu veel meer op. Er is wat wetenschappelijk onderzoek gedaan en het bleek dat bij een afstand van dertig meter je al aerodynamisch voordeel ondervindt. Op dit moment is de afstand meestal vijftien meter.’
‘Dertig a veertig meter zou beter zijn’, aldus Mollema, al zet hij daar wel meteen een kanttekening bij. ‘De beelden zouden voor de fans thuis dan wel minder zijn. In de toekomst zou het handiger zijn als we iets van drones gaan gebruiken, want de motoren beïnvloeden de koers echt te veel.’
