En dat met een V8-motor en een automatische versnellingsbak
Foto: © RM Sotheby’s
Foto: © Mercedes
Zoals de naam al verklapt, is de motorinhoud 5 liter. Om gewicht te lozen, wordt zowel de motor als de motorkap en de verschillende panelen boven de kofferbak gemaakt van aluminium. Er bestaan slechts 19 SLC-versies voor de rally en maar zeven daarvan kregen de 5.0-badge. Dit is dus zo’n Mercedes 450 SLC 5.0, die ook echt geracet heeft.
De Mercedes-rallyauto boekt speciale resultaten
Mercedes was ook nog eens succesvol in de rallywereld. Tijdens de Bandama Rally van Ivoorkust in 1979 bezette Mercedes het hele podium en ook nog eens de vierde plaats. Daarmee is Mercedes de eerste fabrikant die een overwinning boekt met een V8-motor en (wat minder verrassend) de eerste winnaar met een automaat.
De prijs van de Mercedes 450 SLC 5.0
Na zijn dienst als oefenbak, kende de Mercedes-rallyauto verschillende eigenaren. De laatste eigenaar laat hem nu veilen bij RM Sotheby’s tijdens een veiling in Parijs. Het veilinghuis verwacht dat de speciale 450 SLC 5.0 een bedrag moet opleveren tussen de 790.000 euro en 1.000.000 euro. Dan toch maar een Porsche 911 Dakar bestellen? Wellicht houdt je ook wat over voor een Lambo Huracán Sterrato.