De Europese Commissie updatet de regels en trekt ze in de hele EU gelijk
Foto: © Winnebago
Er verandert een boel voor bestuurders in de EU. De Europese Commissie wil in 2023 een aantal regelingen doorvoeren die voor de hele EU gelden. Het Duitse ADAC zet de veranderingen op een rijtje. Zo mag je straks met een rijbewijs B met zwaardere auto’s rijden en mag je vanaf je achttiende gaan solliciteren als vrachtwagen- of buschauffeur.
Dit is niet alleen gunstig voor makers van grote elektrische auto’s, maar bijvoorbeeld ook voor (toekomstige) camperbezitters. Die auto’s hebben al snel een hoger maximaal toelaatbaar gewicht dan de nu geldende 3.500 kilo. In dat geval moet je een vrachtwagenrijbewijs hebben om ze te besturen.
Digitaal rijbewijs
Ten tweede wil de Europese Commissie het voor de hele EU mogelijk maken om het rijbewijs digitaal te maken. Daarvoor zou er een app moeten komen voor je smartphone. Deze zou dan ook volstaan wanneer de politie vraagt naar je rijbewijs. Later moet er een QR-code bij komen om fraude tegen te gaan.
Jongere vrachtwagenchauffeurs
Plannen voor later
Tot slot zijn er nog een aantal plannen die in de loop van tijd in gang kunnen worden gezet. Zo kan het in de toekomst zijn dat aanstormende bestuurders eerst hun theorie-examen moeten halen voordat ze mogen beginnen aan de praktijk. Daarnaast zouden nieuwe bestuurders een jaar nadat ze hun rijbewijs hebben gehaald een opfriscursus moeten volgen.
Ook is er het idee om ten minste een deel van het praktijkexamen in een simulator af te leggen. Dit zou dus nog later ook helemaal virtueel kunnen worden. Misschien kunnen ze Max Verstappen vragen om zijn privéjet uit te lenen.
