Op zonnige dagen krijg je 100 kilometer gratis van de zon
Foto: © Dartsolar / Screenshot YouTube
Het Helmondse Lightyear liet zien dat het nog te vroeg is voor een productieauto die van neus tot staart bedekt is met zonnepanelen. Daarom legt het Nederlandse bedrijf zich nu toe op het ontwikkelen van paneeltjes voor andere fabrikanten. Laten we vooral hopen dat het panelenpakket van het Nederlandse bedrijf er beter uit dan deze constructie.
Zoveel actieradius win je met de zonnepanelen op de Tesla Model Y
‘Ik kan erop vertrouwen dat ik 30 en 100 kilometer per dag krijgt’, schrijft de bouwer. Dat komt doordat de zonnepanelen op de Tesla Model Y 4.000 watt kunnen opleveren. Daarbij moet je wel rekening houden dat Sadeghpour uit gaat van het klimaat van zijn woonplaats Los Angeles. Daar heb je gemiddeld negen zonuren per dag terwijl wij er in Amsterdam nog geen vier per dag hebben.
De richtprijs van Dartsolar is 4.000 dollar, wat omgerekend ongeveer 3.600 euro is. En dan moet je het pakket nog in Nederland zien te krijgen. En dan is er nog de kwestie van andere stekkers. Dan krijg je dus de versie met de houten constructie. Later moet er nog een versie van koolstofvezel komen die 12 centimeter dichter op het dak staat, wat gunstiger zou moeten zijn voor de aerodynamica.
Net als bij zonnepanelen op je dak moet je gaan terugrekenen wat het rendement is. Een Tesla Model Y verbruikt ongeveer 15 kWh per 100 kilometer. Als je voor 100 kilometer wilt opladen bij Fastned, ben je 10,35 euro kwijt (0,69 euro per kWh). En thuis dus nog veel minder. Na 348 zeer zonnige dagen heb je als Fastned-klant de panelen terugverdiend.
